权威发布！佛山一环14处高速收费站获批复
佛山一环高速化改造中的主线工程已接近尾声。连日来，广东省政府网以及广东省交通运输厅官网相继发布了针对佛江高速公路佛山段以及广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段设置收费站问题的批复。这两个高速项目分别利用佛山一环东线及其北延线、以及佛山一环北线进行高速化改造。根据批复，佛山一环高速化改造工程主线通车后，上述两条高速拟设共计14个匝道收费站。
两条高速率先获批
实行封闭式收费管理
根据项目资料，佛山一环高速化改造总里程约为108.3公里(其中：一环主线99.4公里、一环北延线8.9公里)，现状辅路63.2公里，新增辅路35.7公里，改造后基本拉通现有辅路。按照计划，一环高速化改造主路将于2019年春节前建成通车。主路通车后，五条高速公路项目将纳入全省高速公路联网收费。为了方便周边市民交通出行，佛山一环高速化改造后，将同步对现有辅路和立交实施全面的改造，改造后的辅路达到98.9公里，基本拉通可实现双向六车道标准，供市民免费通行，使道路功能更加合理和完善，出行更加便利和快捷。
而随着佛山一环高速化改造工程的主线部分临近通车，连日来，利用佛山一环进行高速化改造的各个高速项目设收费站问题也陆续获得批复。12月19日，广东省交通运输厅发布了《关于广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段设置收费站的批复》。根据该批复，经省政府同意，广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段建成通车后，将设置里和、桂和、官抱、兴业、新沙路、塘边、云东海等7个匝道收费站，纳入全省高速公路联网收费系统，对过往车辆实行封闭式收费。
同样在上周，广东省政府网也同时发布了《关于佛江高速公路佛山段设置收费站问题的批复》。该批复显示，已同意佛江高速公路佛山段建成通车后，设置安成、新联、高赞、冲鹤、裕源、西华、南水等7个匝道收费站，对过往车辆实行封闭式收费。项目建成后纳入全省高速公路联网收费系统，按联网收费要求建设相应的收费设施。收费标准按程序另行报批。
另外，根据省交通部门的要求，收费站的建设必须符合国家、省关于公路收费站及其广场的设计标准和广东省高速公路联网收费的相关要求，增设相应的收费设施和电脑收费系统，经检验合格后，方能开始收费。
此前资料显示，佛山一环高速化改造项目立项时，一共设置51个收费站，随着主线通车的临近，预计其他高速项目的收费站问题也会陆续进入审批流程。
原标题:广佛交通迎多个利好 广佛线燕岗至沥滘段本周通车 番海大桥计划本周开建
来源|广州日报
编辑|徐嘉楣