佛山市民通往白云机场的快速通道即将开启。记者从广州地铁集团广东城际运营公司获悉，近日，广州东环城际铁路（番禺-白云机场北）及琶莲城际铁路顺利完成按图行车以及“肇庆-飞霞”“惠州北-飞霞”长距离贯通测试，标志着这两条城际铁路成功接入珠三角既有城际铁路网络，为线路顺利开通奠定了基础。未来，佛山市民搭乘城际铁路即可直达广州大学城、琶洲、金融城和白云机场。
广州东环城际铁路（番禺-白云机场北）呈南北走向，全长57.8公里，由广佛东环城际（建设名）和新白广城际竹料站至机场T2站段（建设名）连接而成，共设13座车站，依次为番禺（既有）、大石东、广州大学城、琶洲、科韵路、岑村、龙洞、大源、帽峰山、竹料、白云机场东、白云机场南、白云机场北站（既有）。琶莲城际铁路（建设名为琶洲支线）全长18.2公里，共设4座车站，分别为琶洲、深井、化龙南、广州莲花山站（既有）。
自7月启动运行试验以来，广州东环城际（番禺-白云机场北）与琶莲城际铁路已陆续完成运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练及按图行车试验等项目，全面检验了设备与人员在非正常运营条件下的适应能力和应急处置水平。
在运行试验顺利结束后，广东城际运营公司还组织了广州东环城际（番禺-白云机场北）与琶莲城际的跨线贯通测试，首次接入既有广州东环城际（白云机场北-花都）、广惠城际和广肇城际，实现了“肇庆-飞霞”和“惠州北-飞霞”长距离交路的贯通运行。
市民在佛山西站搭乘广佛南环城际铁路。资料图
具体来看，广肇城际经番禺站接入广州东环城际，广惠城际则经广州莲花山站、琶洲站依次接入琶莲城际和广州东环城际。两条线路最终在花都站与广清城际衔接，完成长距离跨线运营测试。测试系统检验了运行参数、岗位协作、后勤保障、设备质量、客运服务及跨线调度能力，为后续开通运营提供了坚实保障。
待广州东环城际（番禺-白云机场北）与琶莲城际铁路开通，珠三角城际铁路将实现成网运营。届时，东莞、惠州、佛山、肇庆等城市居民无需换乘，即可直达广州南站、白云机场、广州市中心乃至清远。佛山市民通过广佛南环（即广肇城际广佛段）出行，可一路直达广州大学城、琶洲、金融城和白云机场等地。
广佛南环城际铁路。资料图
据悉，广东城际运营公司持续优化广惠、广肇、广清和广州东环城际的运行图，区分工作日、周末与节假日运行计划，实现运力精准投放；同时推进旅客服务系统升级，提升出行体验，带动日均客流进一步增长。
文、图 | 佛山市新闻传媒中心记者周龙凤
通讯员 | 吴思慧、朱升晖、朱奇辉
