四川雅康高速公路兴康特大桥完成验收“体检”
从15日到18日，雅康高速公路兴康特大桥进行了为期4天的通车前荷载试验。12月18日，大桥进行动载试验，这也是大桥“体检”的最后一个环节。
凌晨4点，兴康特大桥动载试验正式开始，首先进行的是刹车试验，4辆30吨的重载货车，以每小时40公里的速度在大桥上行驶，并在多个桥梁测试点上进行急刹车试验，测量重力惯性传导至桥体情况下的桥梁晃动和位移数据。早上6:20分，重车行驶压桥试验也正式开始，4辆大货车并排行驶，分别以每小时5公里、20公里、40公里、60公里、80公里五种时速，依次通过桥梁多个数据采集点。
央视记者 蒋林：我现在就是在兴康特大桥动载试验的大货车上，在整个桥梁或者路面使用过程当中，有可能因为重车的碾压、或者其他原因出现路面的破损、或者路面鼓包，那么车辆在通过这样地点的时候，向前行驶的状态就会发生一个向上跳跃的状态。刚才已经很明显地感觉到我们手机的晃动，也就是说，4辆大货车基本上都已经通过了桥梁中间的跳车试验点，而现在的大桥上的多台的计算机也已经收获到了跳车试验的波峰数据。
此次兴康特大桥荷载试验为期4天，分别是15日至17日的重车压桥静载试验和今天完成的动载试验。
中铁科研院西南院高级工程师 张三峰：通过对前三天的静载试验的分析，桥梁的受力和设计跟相关规范都非常吻合，符合同类型桥梁结构的受力特征，我们接下来还会对今天的动载试验的数据做进一步分析论证，评估桥梁实际的承载能力。
在兴康特大桥荷载试验进行的同时，雅康高速各项工程收尾验收工作也在同步展开，并计划于年底前全线开通。雅康高速全长135公里，起于四川雅安市芦山县，止于甘孜州康定市，全线开通后从成都到康定的行车时间将从原来的7小时缩短至3小时左右。
雅康高速公路与兴康特大桥
雅康高速公路起于雅安市芦山县，止于甘孜藏族自治州州府泸定县，是内地又一条进入藏区的经济大动脉。雅康高速虽全长只有135公里，但却穿越四川盆地边缘、横断山脉向青藏高原快速攀升的地质复杂区。这其中全长13.4公里的新二郎山隧道和主跨1100米的兴康特大桥是两个控制性节点工程。
2017年12月31日，雅康高速雅安至泸定段95公里提前21个月建成通车，剩余40公里泸定至康定段正在进行开通前验收等最后准备工作。兴康特大桥横跨大渡河谷，且穿越地震断裂带，因此桥梁选择悬索钢桁梁结构，具备抗地震八级烈度的稳定性。