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好消息!平胜大桥(南往北方向)最快12月中旬通车

珠江时报

随着2018年临近尾声

佛山的交通建设工程也在稳步推进

佛山一环主线施工已完成超80%

一环西线、北线和南线

预计在12月25日左右主线完工,

东线主线明年春节前全部完工通车。

11月30日,

平胜大桥南往北完成钢桥面铺装,

一环东线最关键的节点宣告打通。

平胜大桥何时具备通车条件?

平胜大桥(南往北方向)进行钢桥面沥青混合料面层摊铺后,须固化养生15天方能达到设计的规定强度。在沥青混合料面层铺装结束后,大桥还将进行机电、交安等附属设施的安装,预计在12月中旬具备通车条件。实际通车时间还需视平胜大桥第二阶段(北往南方向)封闭施工的交通组织的情况,经市、区多部门共同商讨决定。

通车后将放通左幅(南往北方向),同时封闭右幅(北往南方向)进行桥面施工,预计年底完成本次沥青桥面施工改造。

桥面改造技术难度高

耗费时间长

30日下午,

一环建设方带队前往平胜大桥桥面,

见证平胜大桥南往北380米的钢桥面单幅铺装过程。

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由于施工工艺和要求的特殊性,平胜大桥的铺沥青进度较为缓慢,比普通路面多出一倍的时间,如一分钟只能铺两米长的桥面,但人手却是普通路面的10倍,一个班组需要220人,全程人海战术。为此建造成本比普通路面要高出10倍,达到每平米600元,仅仅用于改造铺装平胜大桥,就需耗资几千万元。在使用寿命上,由于采用了环氧沥青混凝土铺装,使用寿命将长达15年以上,比常规桥面多出5年。

经过4小时的不间断施工,平胜大桥南往北钢桥面完成了环氧沥青混凝土铺装,一环东线南往北最关键的施工节点宣告完成。

原标题丨好消息!平胜大桥南往北完成钢桥面铺装,最快12月中旬通车

文丨记者区辉成 通讯员邹靓涛