南海观潮 | 南海氢能产业已呈现“领跑”态势

在21世纪的全球能源舞台上,氢能正成为各地争相发展的新万亿级赛道。
10月18日,2024年中国氢能产业大会如约而至。随着氢能产业大会的持续举办以及氢能行业的不断发展,中国氢能产业大会每年汇聚众多国内国际优秀的行业企业、智库、科研机构、协会等参加,已成为氢能领域规格最高、最具权威性和影响力、对行业企业最具吸引力的行业大会之一。
今年的会议,亮点和成果尤其突出。不仅有顶尖中东企业联合组成的“中东团”前来交流,还有特别设置的绿色金融与绿色氢能研讨会。大会上,南海更是亮出累累硕果,如发布一批新方案、启动和签约一批新项目。更有让人耳目一新的“南海号”全球艺术航海计划出台,这标志着,氢能首次走进艺术活动领域。

这一全国氢能盛事,缘何连续八年在南海落地?
南海用实力回答这个问题:全国首个氨氢融合产业建设实施方案、全国首个氨氢供应体系建设方案从这里出台;具备国内自主知识产权的氢能产业链,154家氢能领域各类企业和机构在这里汇聚;全国氢能人才密度最高的地区;全球首条陶瓷工业氨氢零碳燃烧技术示范量产线在这里投产……
总而言之,多个“首创”“首个”“最高”“最多”已经展示出南海在氢能领域的江湖地位。不论是“政策引领”“科创驱动”,还是“产业培育”“应用开拓”,南海区凭借各项领先优势,已成为中国氢能产业发展的前沿阵地。
从这个角度看,南海不是在追逐“趋势”,南海,本身就是“趋势”。

行业未来:氢能澎湃是大势所趋
随着全球能源供需格局深刻调整,绿色低碳发展成为大势所趋。绿氢成为全球谋求能源安全和经济低碳转型的重要选项。
例如,欧盟将发展氢能作为能源转型和深度脱碳的重要抓手。在去年欧盟委员会发布的欧洲氢银行战略政策文件中提出,到 2030 年将绿氢年产量提升至 1,000 万吨。日本将构建氢能社会作为终极发展目标,以保障能源安全为驱动,推动氢能多领域渗透应用。沙特等中东可再生资源丰富的国家也在充分发挥自身优势,将绿氢绿氨出口作为未来取代传统化石能源出口实现经济增长的重要途径。

我国氢能产业、燃料电池及汽车的发展进入快速成长的新时期。据国家发展和改革委员会原副主任、中国国际经济交流中心特邀专家张晓强介绍,截至 2023 年底,全国发布氢能相关政策超过 900 项,其中国家层面有150 多项。全国 20 多个省区市发布了促进氢能产业或燃料电池发展的相关文件。在核心关键技术攻关, 规模化生产,多场景应用等方面都取得了重要成绩。

中国氢能看广东,广东氢能看南海。
当前,氢能产业集群的发展正处于从示范验证、产业培育向市场驱动的关键跨越期。珠江三角洲这一氢能产业高质量发展的核心区域,凭借在氢能产业链上的全面布局,与京津冀、长三角并驾齐驱,成为中国氢能产业集群的核心区之一。
这离不开佛山和南海的超前布局。佛山是国内较早布局发展氢能产业的城市,南海区先行先试,以2009年引进第一家氢能企业为起点,经过15年不懈努力,推动氢能产业从无到有、从小到大。
除了能源转型与可持续发展的客观要求,发展氢能产业,也是南海推动产业升级和科技创新,提升区域竞争与示范引领的重要路径。
南海以制造业立足,拥有机械装备、铝型材、纺织、陶瓷等多个传统产业集群。作为大湾区的重要组成节点,南海依托庞大的制造业基础,氢能基础设施建设不断提速,燃料电池车辆推广规模持续扩大,氢能船舶、热电联供及氢能社区等示范项目也在逐步推进,形成涵盖“制、储、输、用”的氢能产业体系。在氢能多元化应用方面,南海区更是独树一帜。在交通、工业以及智慧能源社区、绿色零碳医院等建筑领域持续发力,不断推进氢能多元商业化应用和多领域减碳。
毫无疑问的是,南海已经位列全国氢能产业的第一方阵,成为我国自主氢能技术先行地、高端氢能产业集聚地。“百尺竿头还需更进一步”,如今,南海区持续把氢能产业作为新的经济增长点,加快基础设施建设,推动多元应用,构建协同高效的产业体系,氢能产业的竞争力不断提升。

南海实践:“N个第一”领跑氢能赛道
当前,以氢能为核心的新能源产业,已成为南海“三高四新”现代产业体系的重要组成。2023年,南海被授予“中国氢能产业之都”称号。这是一项巨大的荣誉,更是一份沉甸甸的责任。
“定都”一年以来,南海在该领域不断迸发新活力,取得“N个第一”:
新兴产业的发展,离不开政策的东风。南海分别于2024年2月和9月出台全国首个氨氢融合产业建设实施方案——《佛山市南海区打造氢能和氨氢融合装备制造千亿产业集群实施方案(2024—2030年)》,以及全国首个“区—镇—企”三级氨氢供应体系建设方案——《佛山市南海区氨氢供应体系建设规划方案》。

前者对于推动南海能源绿色低碳转型,促进氢能产业市场化,树立区域品牌与形象具有重要意义;后者则主要针对氢能“缺氢少氨”的产业发展短板,探索氨氢绿色能源在南海区工业领域的广泛应用。多项政策的陆续出台,为南海区氨氢能源化开发利用奠定了坚实的基础,也为国内其他地区探索新能源领域的规范化管理提供了宝贵的经验借鉴。
南海氢能产业的发展,有赖于高水平人才的集聚以及对科技创新的坚持。南海是全国氢能人才密度最高的地区。在这里,从事设计研发、生产管理等的氢能人才超过2300人。其中,有10名院士在南海氢能产业中深耕细作,而仙湖实验室就集中了7名院士。在南海生活的每1000人中,就有1人从事氢能相关产业工作、学习、研究。而在氢能人才集中的丹灶镇,其32万人口中,更是每96人就有1人从事氢能相关产业。
卓越的人才资源带来了巨大的创新动力。2024年5月,南海氢能企业中科嘉鸿突破了高分散纳米电催化剂等核心技术瓶颈,取得甲醇燃料电池发电模块中国船级社认证,为全国首证;7月,知名电商巨头拼多多在其园区正式投放氢能重型物流车辆,为粤港澳大湾区乃至全国的清洁能源利用和绿色交通建设树立新的标杆;8月,粤港澳大湾区首条钙钛矿中试线、全国首个大规模餐厨垃圾沼气制氢加氢一体化项目相继在南海投产。

湾区首条100MW 钙钛矿中试线投产
接下来的9月,更是传来多项好消息。区内龙头企业蒙娜丽莎集团全球首条陶瓷工业氨氢零碳燃烧技术示范量产线顺利投产;国内规模最大的氢能两轮车示范项目顺利投运,首批500辆氢能两轮车在平洲玉器珠宝小镇投入使用;《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》实施后,首批氢能重型物流车率先在南海发车……
不难发现,“定都”后一年里,南海在氢能产业领域的科研突破和产业成果迎来一个“爆发期”。笔者认为,这并不是一朝一夕的成就,而是南海十余年来,在氢能领域深耕,一步一个脚印而得来的“厚积薄发”。
这些成果不仅擦亮了“中国氢能产业之都”这一南海金字招牌,让“中国氢能看广东,广东氢能看南海”的美誉名扬四海,更让南海成为国内氢能产业较为突出的区域代表,有实力、有信心加速占领大湾区氢能产业发展高地。

企业担当:全方位接力发展新质生产力
在不久前召开的中国共产党佛山市南海区第十四届委员会第八次全体会议上,南海提出,要“驱动产业升级模式之变”。不论是氢能产业领域还是其他领域,南海的高质量发展,离不开一场又一场的企业“接力赛”。

南海百辆氢车首发
一方面是新兴产业通过成果的接力展现南海源源不断的科创活力。在氢能产业领域,南海已经孕育出济平公司、清能股份、飞驰汽车等氢能企业佼佼者。其中,济平公司生产的燃料电池的催化剂实现应用场景全面覆盖,至2024年中,全国各类应用济平燃料电池催化剂的车辆数量高达3180辆;飞驰汽车科技有限公司的产品氢燃料电池商用车荣获广东省工信厅颁授的“广东省省级制造业单项冠军”;另有国电投氢能科技发展有限公司自主研发的“斯帛”系列碳纸产品,该技术填补了国内自主化高性能碳纸产品的空白,目前已通过全国产化设备实现规模化量产……

一批氢能产业项目签约
新兴产业竞相展示实力,为南海营造起浓厚的科创氛围,吸引了无数氢能龙头产业进驻。“随着氢能市场的进一步发展,可以预见氢能产业将迎来大爆发时代。不管是国际形势需要,还是能源战略的需要,我们都要进一步扩大产能。而南海,是一个很好的选择。”北京海德利森科技有限公司常务副总经理巩建峰说。
有理由相信,未来还会有更多企业加入,协同攻关,拓展更多应用场景。
另一方面是传统产业通过技术的接力展现南海民营企业的胸怀担当。推动产业升级不是要淘汰传统产业,而是要在改造升级传统产业上闯出一条新路来。在南海,产业没有高下之分,传统产业也能发展新质生产力。
以全球首个零碳燃烧陶瓷量产线诞生的故事为例,2021年,佛山欧神诺陶瓷有限公司与佛山仙湖实验室、佛山市德力泰科技有限公司联合成立了“先进零碳燃烧技术联合创新研发中心“。经过近一年的技术攻关,全球第一条可100%烧氨的陶瓷辊道窑系统工程,成功落户佛山欧神诺中央研究院中试车间。

全球首条陶瓷工业氨氢零碳燃烧示范量产线在佛山成功投产
但此后,欧神诺由于资金问题,无法支撑技术产业化。2022年春节后,在南海区首场魁星阁人才科技论坛上,在仙湖实验室战略科学家程一兵向大家介绍氨氢融合零碳燃料技术后,蒙娜丽莎集团党总支部副书记、集团董事张旗康当即表示,蒙娜丽莎愿意接力,与仙湖实验室合作参与该项目的产业化。
不久后,仙湖实验室、蒙娜丽莎、欧神诺、德力泰、安清科技五方决定合作,在蒙娜丽莎118A量产线上实现零碳燃烧制备陶瓷板砖技术的产业化。关关难过关关过。2024年9月26日,全球首个零碳燃烧陶瓷量产线在佛山成功投产,这是一个值得载入世界陶瓷产业发展史的时刻。
目前,全区16个产值超200亿元的制造业集群中,传统产业仍然占据了相当比重,南海正持续通过创新驱动、融合互动、龙头带动,让传统产业实现转型发展。在转型过程中,有企业抱残守缺、举步维艰,也有的大胆拥抱改革,实现弯道超车。
而这场由欧神诺、蒙娜丽莎等企业完成的“接力赛”,颇具意义。他们不仅展现了南海企业的大胸怀和强担当,更为南海传统产业转型提供了重要示范,提振了企业转型信心。“我们希望,未来这项技术可以推广运用到铝型材、纺织等各类传统产业里去。”南海区发展和改革局局长张家玉表示。

据统计,从2009年引进第一家氢能企业以来,经过15年的努力,全区已集聚氢能企业和机构154家,计划投资规模超600亿元,全部达产后年产值超千亿元。南海,已然形成了集“制储运加用”于一体的全产业链优势,成为国内唯一具备燃料电池及系统8大关键零部件产业链环节的地区。
南海的氢能产业已现“领跑”态势,如何继续抓住风口?本届中国氢能产业大会之后,南海将会继续锚定“中国氢能第一区”,着力打造零碳产业园区、建设氨氢供应体系,全力向建成氢能和氨氢融合装备制造千亿产业集群的远大目标进发,把南海打造成为氢能和氨氢融合的技术创新高地、装备制造高地、应用示范高地,将氢能产业打造成规上企业超100家、总产值超1000亿元的产业集群。
统筹:毛蕾
主笔:李宁、刘浩斌
视频:关浩业、黄锦成、屠海行

