佛山三号线中间断开，主要就是为了广湛高铁佛山站的施工。广湛高铁现在进展如何？记者8月22日去现场探访过。

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海铁路客运大通道的重要组成部分，线路从广州站引出，串联起佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江共7个城市，建成后将实现广州中心城区到湛江中心城区90分钟互达，届时佛山也将有第一条时速350公里的高铁。

7月28日，广湛高铁佛山站建设启动，预计2025年底达到佛山站站房开通或临时开站的条件。广湛高铁将连通佛山站和高明机场两个重要交通枢纽。未来的佛山站，看似只有广湛高铁一条线路经过，实则连通了东西南北多条高铁线路，是佛山连接全省全国的关键交通枢纽。佛山将深度融入高铁网，进一步提升线路交通灵活性和运输效益。

佛山市轨道交通局党组书记、局长陈卫东上线《民生直通车》节目时介绍，在佛山西边有一条珠肇高铁，连通了珠海、江门、佛山、肇庆珠江西岸四个城市，南北走向时速350公里，“原来规划的时候，广湛高铁和珠肇高铁两条是分离的，没连起来，后来我们努力争取，做了一条联络线，叫做珠肇广湛联络线，将两条时速350公里的高铁搭起来，搭建了高明站到佛山站之间的快速通道，20分钟不到实现了高明到中心城区之间高速联系。过了机场后还有条深南高铁，从深圳到南宁。”

陈卫东说，广湛高铁往东会经过珠江桥的位置，桥要扩建为四线，过桥后两线入广州站，两线上白云站，“经白云站的往广州北方向，经京广高铁方向走，经广州站的去广州东，再接广汕高铁，广州到汕头，汕头到漳州，沿海高铁，一边粤西一边粤东，串通东西。还会建一条广河高铁，广州到河源的高铁，白云机场和高明机场就通过广湛高铁和广河高铁连起来。”

文图丨佛山市新闻传媒中心记者 何满灿 黄柏恩

视频丨佛山市新闻传媒中心记者 黄葵向 先伟豪