为何要在广湛高铁佛山站下方增设地铁站？局长这样说……丨一把手访谈
8月23日，佛山地铁3号线在建段将开通初期运营，同步开通镇安站至中山公园站区段、联和站至佛山大学站区段。
由于地铁3号线在建段需在广湛高铁佛山站下方增设地铁站。为保证运营安全，广湛高铁佛山站施工期间需中断3号线敦厚站至联和站区间，因此导致全线不能贯通运营。
对此，有部分市民提问：“为何一定要在广湛高铁下方增设地铁站呢？”对于这一问题，8月22日，佛山市轨道交通局党组书记、局长陈卫东在做客《民生直通车》特别策划“一把手访谈”节目时做出了回应。
陈卫东表示，广湛高铁意义重大，佛山站建成后可实现与九条（段）350km/h的高铁连通，东向通过京九沿线至长三角地区，东部沿海城市；西南向连接广湛、深南高铁连接至粤西、北部湾、海南；南向通过珠肇高铁连接至珠海、澳门；北向通过京广沿线连接至武汉、京津冀。广湛高铁佛山站的建设，极大弥补佛山北上的短板，成为佛山北上的新通道。
陈卫东认为，广湛高铁的开通，会为佛山经济社会发展带来坚实助力，也会带来庞大的人流，因此加建地铁站将有助于未来人流通行，提高佛山与各地通联效率。
文图、视频 | 佛山市新闻传媒中心记者宋世伟 主持人大田
