新增多个特殊的待行区，南海打造新通行模式！

“咦，这里怎么画成这样了？”

3月29日早上，骑着“小电驴”正准备上班的市民区先生经过龙高路辅道九江工业园路口时，惊奇地发现路口新增了摩托车/非机动车等待区，区先生赶紧停下仔细观察，将车开到等待区，绿灯亮起后再通过。

3月初，南海交警积极响应全区百点整治行动，持续对辖区内道路进行“微改造 大提升”专项工作，针对复杂路口机非混行、摩电争道抢道、大货车盲区等问题，在辖区龙高路九江工业园路口、沙龙路宝捷广场2个路口设置摩托车/非机动车等待区。

摩托车/非机动车等待区。

等待区设置于机动车停止线前方，有明显标志标线。以机动车道为例，当红灯亮起，摩托车可以提前进入等待区，绿灯时摩托车可以先于机动车通过路口。

等待区的设置，减少摩电在道路穿插，使摩电与货车之间形成了安全距离，货车驾驶员能更清晰地看到摩电位置，避免因视线盲区而引发交通事故。

家住西桥社区的市民陈俊明是等待区受益人。沙龙路宝捷广场路口上下班高峰期时，车流量大，常有摩电混行于货车、汽车之中的情况。“现在有了等待区，大部分摩电司机都会自觉靠前，秩序好了，感觉安全很多。”他为新通行模式连连点赞。

非机动车等待区。

“启用等待区后，九江中队警辅人员结合入学校、入村居、入企业等契机，面对面向周边居民宣传等待区行驶规则。同时，也安排执勤人员现场指引。”佛山市公安局南海分局交警大队九江中队副中队长关坚强介绍，沙龙路口完成改造后至今，涉货摩电事故发生率为零，有效预防了事故的发生。

29日下午，记者实地走访龙高路九江工业园路口等待区看到，行驶到路口的摩托车自觉越过机动车停止线行驶到前方的等待区。绿灯亮时，等待区的摩托车迅速启动，整体通行较为顺畅。一旁的交警也不时提醒驾驶员如何行驶。

行驶到路口的摩托车自觉越过机动车停止线行驶到前方的等待区。

记者留意到，龙高路九江工业园路口设置了微循环路线，在路面为非机动车划出专用道，引导驾驶人在安全区域行驶，避免和货车争道。

南海交警表示，下一步将继续推进摩托车、非机动车等待区和货车右转警示区的设置，预计今年在全区内施划30个摩电等待区，进一步提升南海区交通安全和行驶秩序，让市民出行更安全畅通。

等待区如何使用？

二轮摩托车、非机动车通行规则：

二轮摩托车、非机动车行驶至该路口处遇到红灯信号时，应将车辆前置停放于“摩托车等待区”/“电动自行车等待区”，并做到按道停放、有序停放，先进车辆紧靠停止线停放，不得越线，后进车辆按道有序依次停放。

其他机动车通行规则：

其他机动车不得占用“摩托车等待区”/“非机动车等待区”停车，施划相关等待区后，机动车停止线后移，其他机动车遇红灯信号应有序停放于“机动车道停止线”内；遇绿灯信号灯时，需缓慢启动，确保与前方的摩托车/电动自行车保持安全距离。

文/图 佛山市新闻传媒中心记者 郑慧苗

通讯员 王丽莹 钟显强