城市的温度 林上路跨线桥工地建设者全力以赴 ｜寒潮一线直击
时刻：12月22日早上10时
人物：寒潮“桥上建设者”
连日来，佛山受到寒潮来袭，气温持续下降。保障佛山重大工程、重要项目顺利推进，各大建设工地上，都是施工人员冒着凛冽寒风，坚守岗位的身影。虽然天气寒冷，由中铁大桥局承建的顺德区伦桂路项目（林上路-横一路）跨线桥的大桥建设者们仍全力以赴，加紧桥面系的施工。
12月22日早上10:00，记者来到林上路跨线桥，项目焊接工人衡家辉走进施工梯笼，准备上桥，施工梯笼有10米高，相当于3.5层楼的高度，这也是登上桥桥面的最快的通道，扶手冰冷、四面透风，楼梯旋转向上。
项目负责人陈金良告诉记者：由于施工需要，所有的施工人员包括管理人员每天需要至少上下五次。由于（大桥）周边是没有任何遮挡的，风力是比较大的，所以体感温度会达到零下3度左右。
给桥面打剪力钉 焊接桥梁底板隔板.....37岁的衡家辉来自河南，从事焊接工作已经15年，每天工作8小时都重复着这些工作，零下的温度下，衡家辉穿了3件衣服，但明显能看到看到他的手和脸冻得通红。
衡家辉正在焊接桥梁底板隔板。
“虽然天气很冷，但现在项目部每天会给他们送上热腾腾的姜茶，在降温前就给每个工人配备了衣服和手套。工人们的宿舍也都有暖气，他们的心里都很温暖。”焊接工人衡家辉告诉记者，但被记者问到在新一年的愿望的时候，不善言辞的他说，希望努力完成自己的工作，大桥顺利通车，早点回老家和孩子妻子相聚。
工友们正在喝送来的姜茶。
据了解，伦桂路（林上路-横一路）项目全长2.17公里，线路采用主线双向6车道、辅道双向4车道的断面形式，其中林上路跨线桥由预制小箱梁、连续钢箱梁结构组成。10月中旬，项目部完成99片预制小箱梁架设后，立即马不停蹄地投入跨线桥第3、4联的钢箱梁架设工序，目前桥面的主体结构已经完成，施工人员正在进行桥面系的施工。
据了解，伴随伦桂路北延工程和南延工程的顺利实施，本项目向北延伸可接广州市，向南延伸可接江门市和中山市，是贯通顺德中心城区南北向，连接广州、佛山、中山的交通大动脉，尤其在佛山一环高速化改造后，将极大助力粤港澳大湾区的高质量发展。
文、图、视频/佛山市新闻传媒中心记者刘赟
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