冷夜同行，亦有他陪你度过“冻”人时光｜寒潮一线时刻
时刻：12月22日清晨5点半
人物：232线公交司机
“咚咚咚……”漆黑的夜空，不远处传来轻轻敲打声，22日凌晨五时三十分，公交车长李顶文已经来到千灯湖公交总站，用锤子轻敲车轮，对防冻液和轮胎气压进行重点检查。寒潮来袭，检查更要提早到，打醒十二分精神。李车长说，温度下降对车辆安全设施有影响，转向、制动、灯光、仪表、喇叭、雨刮器等要都要检查齐全有效。
冷暖哪可休，回头多少个秋。这一次，已经是李顶文在冬至日驾驶首趟车的第16年。凌晨五时四十五分，户外温度大约只有4℃，冷风吹得树枝刷刷作响。天色依然漆黑，但早班车司机已陆陆续续返岗，有的司机在检查车辆安全时，为了提高效率，宁愿不戴手套，任凭双手暴露在寒风中，用最真实的触感感受零部件的状态。
早上6点，232线准时发车，太阳较迟升起，街上路灯未灭，公交车的车灯照亮了公路，唤醒了这座城市，沿途比公交车更早到达现场的，还有环卫工人和早餐店的小哥，早上6点10分，车上迎来第一个乘客，到6点40分，车上热闹起来，车上的座位几乎全部坐满。“记得带好随身物品，慢慢上车......”车辆行驶时，乘客不能与司机交谈，李顶文只有在车辆到站时，短暂而温馨地提醒每一位上车的乘客。因为冬季乘客穿的衣物较多，有老人家拿着大包小包，行动比较缓慢，有上班族翻遍各个口袋找公交卡，有的学生带着早餐一路小跑上车，李顶文通过后视镜观察，等每一位乘客坐好再发车，还提醒他们注意保暖，每个站停靠的时间，他都提前预留足够。
27个站点、路程20公里、一趟车需要跑上60分钟......不少广佛候鸟出行，都会选择乘坐232这条线路，出车前，李顶文将窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯，近光灯，前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，这样，即使天色昏暗，公交司机也能看清前方道路，车辆及行人动态，保障乘客的安全。一路上，不少乘客一上车就补眠，或者一坐下来就揉搓手脚，李顶文都会不时用语音播报提醒上下车的乘客，注意保管好财物。
“冬季车厢内开启空调，内外温差较大，上车后尽量脱去围脖、帽子，避免发生胸闷憋气等症状出现。”温暖的公交车，平缓地穿过公路、立交、桥梁，早上8点半，天色已经明亮，乘着公交，透过车窗看外面的风景，有见到骑着单车的学生哥不畏严寒，也见到满载新鲜肉菜的货车川流不息，大约早上9点，232线来到了芳村客运站，公司在站点准备了驱寒暖饮，公交车长们休整片刻，又迅速返回驾驶位，执行新一轮的营运任务。据了解，232线自2009年开线以来，累计涌现好人好事近500件，去年曾经获得“全国工人先锋号”称号，被美誉为“广佛同城风景线”。
“吃饺子咯，冬至快乐！”节日当天，佛广集团各个分公司以不同形式开展冬至送温暖活动，其中佛广集团桂城分公司在各个公交总站进行冬至系列活动暨“凝心聚力”班组常态化学习活动，和公交车长们一起开展座谈会、活力在基层的活动、送姜茶、冬至吃饺子等等。
车队长郭清华介绍，寒潮天气，公司会做好安全行车提示，包括管理人员与公交车长面对面交流，逐一叮嘱谨慎行车、注意安全、确保车距、停稳开门、关门起步等等，用实际行动为市民乘客提供安全、舒适、便捷的乘车环境。另外，坚持做好关怀关爱，让一线车长暖身暖心。
文、图、视频/佛山市新闻传媒中心记者周明谦 梁家豪
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