充电桩安装需求爆发性增长 该如何管理？

最近我们栏目报道过多期新能源车安装充电桩的问题，南方电网广东佛山禅城供电局上线电台《禅城面对面》节目做了详细的回应，一起来关注一下。

   

油车占用电车位，公用充电桩“能看不能用”；老旧小区没有专属车位，有街坊“静鸡鸡”私自拉线安装充电设备。新能源车充电问题我们报道过不少，一直都备受街坊关注。今天早上，南方电网广东佛山禅城供电局今天上线《禅城面对面》时，就有多位市民来电咨询相关问题。

主持人 大田：“私自拉线出来的现象也是比较多见的 特别是好像城中村这些位。”

佛山禅城供电局供电服务中心经理 曹贵祥：“未经过正式报装私自拉电的行为（是不允许的），实际上居民充电桩使用是需要单独报装用电的， 最关键的提供物业管理公司的同意安装书 需要经过管理方同意才可以安装的.”

可以明确的是，街坊不管是在哪些区域安装充电桩，都必须先和供电局报装电表。可以去供电局营业厅又或者通过南网在线APP、南网在线小程序或95598服务热线远程办理，提供身份证明材料、报装充电桩车位的物业权属证明或者一年以上的车位租赁合同，以及业委会、居委会或物管公司出具的充电基础设施建设的同意书就可以办理。

佛山禅城供电局副总经理 宋宇：“充电桩的需求是爆发性的 （禅城区），去年比前年同比增长了2倍，今年截至8月份比去年也增长了1.5倍， 一般来说 我们15天内就可以完成电表的安装。”

据统计，2023年佛山市私人电动汽车保有量已经超过6万量，新能源汽车渗透率近30%，同比增长122%。针对充电桩报建流程不清晰、物业拒绝出具同意安装证明、小区充电桩建设条件判断标准不明确等问题，佛山供电局协同市发改、住建等部门进一步明确了相关标准，部分小区也提前跟供电部门沟通做了预报装。

佛山禅城供电局南庄供电所副所长 刘欣欣：“我们已经跟南庄大多数的楼盘物业提前沟通，由物业先预报装电表，居民来申请（之后）直接由物业过户给居民 非常快捷方便的。”

而为了缓解老旧小区业主买车容易充电难的困局，多部门协同开展“统建统服”共享服务模式，引入第三方运营商，建设共享的电动汽车充电设施，实施智能有序充电，该模式目前已在顺德区开展试点。

这个回复我觉得还是很清晰的，相信也解答了不少街坊的疑问，新能源车的普及是个新事物，我们确实也是要有准备以及有耐心，让事情逐步走上正轨。

文/佛山市新闻传媒中心记者黄柏恩 

视频/佛山市新闻传媒中心记者林明友