评论｜十年磨一剑，佛山西站带来了什么？
8月18日，佛山西站开通运营6周年。
2013年，佛山西站开启建设大幕，也掀开了佛山高铁时代的序幕。至今，佛山西站建设走过了10年历程，而其自2017年8月18日开通至今，刚好运营了6周年。
优质的高铁项目，是开创城市发展新格局的加速器、引领城市经济高质量发展的新引擎。10年磨一剑，佛山西站在发挥着加速器和新引擎的作用，引领着城市发展的方向。
引领方向
一个项目成就了一座城
高铁是城市之间、区域之间的交通大动脉，同样是经济大动脉，能为城市发展注入源源不断的新鲜血液，带来强大的人流、资金流、信息流和技术流。
伴随着高铁的飞速发展、高铁站的建设，一座座承载着城市发展雄心壮志的高铁新城也应运而生，迅速提升区位价值，形成高铁站+新城的全新发展模式，成为城市发展的驱动力。
佛山西站环境优美。
佛山西站位于南海区狮山镇，2013年启动建设。
10年磨一剑，随着西站的建设、运营，佛山西站枢纽新城也在崛起，并迎来了高光时刻：是国家先进制造业和现代服务业融合发展试点先导区、粤港澳合作高端服务示范区三大片区之一、粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）核心区，同时也是广东省城乡融合发展改革创新实验区十大示范区之一、佛北战新产业园十大核心区之一，而佛山西站枢纽新城科技商务集聚区是佛山市十大现代服务业产业集聚区之一。
先导区、示范区、核心区、集聚区，从这一系列“高含金量”的名称中，可以读到，佛山西站枢纽新城集万千宠爱于一身，光环闪闪，又重任在肩。
2021年12月，省委省政府出台《关于支持佛山新时代加快高质量发展建设制造业创新高地的意见》，提出以佛山西站枢纽新城为载体，加快推进南海“两业融合”发展试点建设。
佛山西站建设管理局审时度势，把握“双区”和两个合作区建设机遇，聚焦两业融合，以“数字经济+制造业”为产业发展方向，构建现代化服务业产业体系、都市型战新产业体系，发展智造服务经济、功能型总部经济业态，重点招引人工智能、工业互联网、大数据、云计算、检验检测、科创孵化与加速等现代服务产业，以及新一代电子信息、智能装备、生物医药等都市型战新产业，推进两业深度融合发展。
高铁从佛山西站驶出。
一个优质的高铁项目，成就了一座城。
至今，佛山西站枢纽新城已引入深圳科技园佛山科创园、腾讯工业互联网粤港澳大湾区基地、建川新中国百年博物馆、南海科技会展中心、华南师范大学附属南海学校以及石门外国语学校等重点项目，初步构建起城产人文融合发展格局。
其中，深圳科技园佛山科创园是广东省重点项目，总投资约50亿元，目标是打造“佛山+深圳”产业合作标杆，项目首期16座共约13.3万平方米的产业载体已竣工验收，预计9月开园。
串珠成链
千里旅程半日还
10年，在历史长河中不算长，但却足够写出传奇故事。
10年间，佛山从无到有，有了西门户佛山西站，而西站开通后的几年间，佛山西站枢纽新城建设成为大湾区内轨道交通最密集的区域之一。这是南海开创城市产业发展新格局的浓墨重彩的一笔、一次重要的破题，一个传奇故事。
佛山西站是粤港澳大湾区西部交通主枢纽，是广州铁路客运“五主三辅”主站之一，共引入佛山地铁3号线、4号线、14号线3条地铁线，广佛肇、广佛环线、佛穗莞3条城际线以及贵广、南广2条高铁线，预计铁路年发送旅客量远期将达到7590万人次。
佛山西站是粤港澳大湾区西部交通主枢纽。
同时，佛山西站是大西南融入大湾区的桥头堡，目前日均开行列车230列，通达云、贵、川、桂、渝等西部5省（市、区）及广、深、港、珠等地，可与国内一线城市优势资源和优质产业无缝对接，城市之间串珠成链、互联互通。
自2017年8月18日开通至今，佛山西站共接待旅客5378万人次；2023年1月至今，到发旅客739.3万人次，同比增长47.3%。
如此强大的客流量，对带动区域餐饮、商业、文旅等发展的作用不言而喻，也加速了人才、资本、信息、技术的集聚，助力南海“两业融合”发展。
2022年以来，佛山西站增开直达上海虹桥的周末动卧，增开开往香港西九龙的列车至3趟。
佛山西站轨道交通建设也取得了实质进展，途经佛山西站的地铁3号线后通段力争今年建成通车，广佛南环（佛山西站至广州南站）正在进行静态调试，广佛西环（佛山西站至广州北站）已开工建设。
佛山西站提供“大湾区1小时+广佛半小时+零换乘”的通勤便利。
目前，佛山西站的轨道通勤便利进一步凸显，17分钟高铁直达广州、56分钟高铁直达深圳、1小时可达湾区9市，为企业和人才提供“大湾区1小时+广佛半小时+零换乘”的通勤便利，不断强化与广州、深圳、香港等城市的人才、资金、科创资源交流对接的重要交通节点地位。
密集的轨道交通，正全方位提高出行便利性，促进大湾区创新资源要素快速流动，并深刻地改变着人们的出行方式。商务人士，早上在佛山叹完早茶，从佛山西站出发，坐高铁1小时后到达香港，商务洽谈完毕，可坐高铁回佛山吃午饭；吃货周末从佛山西站出发，或到长沙、或到贵阳大快朵颐，可实现“千里旅程半日还”。
一个高铁交通枢纽，就是一座城市的发展中心。佛山西站枢纽新城有这个雄心、决心、底气，向城市发展中心进发。
文/佛山市新闻传媒中心记者 关帅屏 通讯员 区智颖
图/通讯员提供