7月27日-28日，“2023第七届全球制造业供应链与物流技术大会”在佛山举行。该活动以“数智赋能变革加速”为主题，将持续至28日。会上，来自全国各地制造企业、研究机构、物流技术解决方案提供商的专家，国绕制造业供应链物流如何转型升级，探讨技术趋势，介绍解决方案，分析成功案例。作为佛山知名的制造企业，一汽-大众有限公司佛山公司也参与其中，作“一汽-大众佛山基地供应链数字化及智慧物流”案例分享，向大家全方位展示佛山制造的风采。

值得一提的是，在大会评奖环节，一汽-大众佛山分公司智慧物流全过程自动化项目还获得了制造业供应链物流创新技术奖；信息流智能协同数字化实践项目获得了制造业供应链物流价值贡献奖。

会议现场。

经验分享：数字化平台攻克行业痛点

一汽-大众有限公司佛山分公司生产控制与筹措科二级经理王发明分享说，当前物流供应链依旧存在环境冲击导致供应链脆弱且不稳定、计划波动变化大、整个过程的透明度不够、数字化体系弱，效率低下等问题。

一汽-大众有限公司佛山分公司生产控制与筹措科二级经理王发明作案例分享。

基于此，佛山基地确定了三个主要发展方向，第一是“生产交付敏捷透明”，第二是“工厂物流智慧高效”，第三是“供应链数字互联”。以这三大方向为引导，结合持续的智慧物流提升需求，佛山工厂供应链数字化围绕“效率最高”、“成本最优”、“柔性最佳”三个维度，确立了“供应链信息流”及“物流过程智慧与透明”两大数字化平台，实现敏捷信息流和智慧实物流的结合。

其中，“供应链信息流”数字化平台主要针对缺芯少电、疫情反复的大环境下，物料剧烈波动和计划频繁变更导致响应困难、疲于应对等问题，设置了透明交付、系统排产、敏捷筹措、供应透明等七大数字化升级项目。这些项目可以改善计划、筹措、物流各环节效率，降低风险，消除业务痛点。

如透明交付方面，挖掘数据价值，将重要信息和指标透明化，更快速便捷的响应OTD订单交付；同时在系统排产、敏捷筹措方面自主开发排产系统和瓶颈资源管线预测系统，贯通数据，从而实现计划与物料间的高效协同，做到关键信息即时互通，零件断点快速模拟。此外还实现复杂业务审批，逆向物流全过程管理等电子化，助力各项业务效率和质量全面提升。

此外，“物流过程智慧与透明”数字化平台的总体规划思路则是从作业层的自动化，到管理层的信息化，最后实现决策智能化。在作业层自动化方面，通过引入各类自动化技术，来实现单个作业环节的自动化。在信息化方面，将不同环节的动作进行数据化，形成可用信息来指导投货、备货等。在智慧化方面，通过各类物联网载体，实现物流要素的智能决策，包括智能存储、智能运输、智能配送等决策要素。

经过5年的发展，佛山基地也形成了一些里程碑的事件和首创上线应用，比如2017年实现首个ETC收货自动入库，2018年实现首个滴滴式工艺车辆智能调度，2019年上线首个超市2.0项目，在业界引起了强烈反响，2021年、2022年实现大小件联动立体库，以及业内首个机器人备货场景，解决现场人机工程差的备货难题。

王发明表示，目前，一汽-大众有限公司佛山公司围绕物料交付敏捷协同、物流智慧化透明化以及数字互联，通过自主创新及技术引入，全面助力供应链降本增效，实现数智转型。

实地考察：创新物流技术引领行业未来

7月28日，各行业、公司的参会代表到一汽-大众佛山分公司进行实地参观考察。该企业生产管理部部长李秀璋介绍了佛山分公司在物流创新方面的实践与发展，邀请与会者参观现场，深入了解和交流。

李秀璋介绍佛山分公司在物流创新方面的实践与发展。

参会人员一行分别到一期、二期总装车间参观，考察了解佛山分公司对创新物流技术的应用实例。AGV作为智慧物流的明星，在佛山工厂已经有大规模应用，目前佛山工厂内存量的AGV体量在250台，大部分AGV还是牵引车上线或传统磁条的配送模式。据介绍，当前佛山基地基本实现了整个工厂环节的全过程自动化样板，明年将致力于打造首个虚拟工厂，实现物流规划层面的突破。

其中，一期的自动化立体库项目是行业最复杂自动化立体库。佛山分公司装备的自动化立体库包括了大件库和小件库两大部分，总投资额近一亿元。在入库环节，实现了智慧仓库的效能，到货零件无需人工转包或扫描，自动扫码入库，最大限度地减少人力投入，直接上架。在出库环节，系统定制化开发，与生产线实现联动，实现出库效能的提升。在仓储方面，系统基于零件消耗情况，自动进行热度分类，同时依据离出库口的距离对货位进行热度分类，提高出库效率。通过多个环节优化，可实现库存能力提升623%，人员仅为原来的1/15。

参观现场。

佛山二期超市2.0项目，是行业首个“货到人模式”。传统超市备货需要人工逐个拣货，上线投货和超市备货都存在停靠次数多、行走距离长的问题。而采用AGV技术的超市2.0实现了“货到人备货模式”，由AGV将存放在超市区内的货物搬运到备货口，备货员只需要在备货口等待接到任务的AGV将货物送到面前即可进行拣货。另外还有行业首个“货到机器人模式”-天窗备货超市3.0。该项目突破了超市2.0货到人的模式，实现了完全无人化的备货模式，适合重、大型零件的无人化备货。

大家在参观过程中认真跟随讲解，细心观摩记录，热情交流提问，氛围良好，收获颇丰。一汽-大众佛山工厂在数字与智慧物流的实践发展，最终是为了更好地服务于生产与交付，助力佛山制造业的数字化发展，驱动高质量高品质轿车的诞生，让最终的用户满意。未来，一汽-大众佛山分公司也将继续依托数字化战略，聚焦用户需求，挑战业务难点，不断开拓与迭代，与大家一同引领汽车物流行业走向更美好的未来。

文 、图、视频｜佛山市新闻传媒中心记者李宁 通讯员李甘霖、余彦君