十余位院士齐聚论道！2023世界氢能技术大会在南海开幕！
继今年成功举办仙湖科技大会、氢能装备安全论坛后，南海又迎来一场顶级氢能大会！
5月23日上午，2023世界氢能技术大会在佛山市南海区樵山文化中心举行。值得一提的是，“中国氢能产业之都”牌匾花落南海。
“氢能产业之都”授牌仪式现场。
大会现场“大咖云集”，包括以中国科学院院士欧阳明高领衔的11位中国院士，3位外籍院士，共计76位氢能应用领域的重要学者、专家，以及来自14个国家的63名海外专家、学者和世界500强企业高层共话氢能，为全球氢能产业的发展提供强劲动力。
氢能国际合作机遇与挑战论坛现场。
本届大会的规格很高，由中国科学技术协会、中国机械工业联合会、国际氢能协会共同主办，佛山市人民政府、中国石油和化学工业联合会、中国电力企业联合会、中国煤炭工业协会、中国钢铁工业协会、国际氢能燃料电池协会和国家能源投资集团有限责任公司联合承办。
南海将以本次大会落户和被授予“中国氢能产业之都”牌匾为契机，通过稳定产业链和创新链两个链条，统筹政府、企业、科创、上级、境外五大资源，加快推进“中国氢能产业第一区”建设。
世界氢能技术大会与世界氢能大会被誉为氢能领域的“双子星”，是国际氢能协会每年在不同国家定期举办的世界顶级水平的氢能源会议。大会举办地点遍布美洲、欧洲、亚洲和大洋洲，影响力深远。
本届大会以“氢能与双碳战略：从现在到未来”为主题，聚焦双碳战略下全球氢能领域的最新产品、技术及装备，以及氢能在交通、能源、化工、冶金及建筑等领域的应用。
中国科学技术协会主席万钢出席大会并发表主旨演讲。国际氢能协会主席谢菲尔德，中国机械工业联合会党委书记、会长徐念沙，工业和信息化部节能司副司长尤勇，广东省副省长孙志洋致辞。
“世界氢能技术大会时隔10年后再一次来到中国，如今这里已是一片新能源的热土。”中国机械工业联合会党委书记、会长徐念沙认为，南海敢为天下先，前瞻布局氢能，产学研用的形成，点亮了未来，体现了中国特色，成为中国氢能产业发展的一个缩影。
中国机械工业联合会党委书记、会长徐念沙发言。
“着力实现产业结构向高端化转型，能源消费向低碳化转型，资源向循环经济转型，生产过程向清洁化转型，产品供给向绿色化转型，生产方式向数字化转型。”工业和信息化部节能与综合利用司副司长尤勇认为，本次大会搭建了很好的交流平台，与会人员可以充分交流，积极共同氢能进步和创新。
工业和信息化部节能与综合利用司副司长尤勇发言。
大会期间将举办13场产业论坛和26场学术会议。其中产业论坛以应用为导向，聚焦能源技术、智慧交通、氢能装备三个方向，全力打造创新技术资源聚集、产业发展引领的良好平台；学术会议集中围绕氢能相关技术标准与管理实践、氢能现场改质与高效利用、氢能制取与规模转存、氢能安全储存与快速输配等学术专题逐一研讨。
大会开幕式上，欧阳明高院士、德国蒂森克虏伯董事会珂夫曼博士、韩国氢能协会会长诸厚奭作为行业专家代表分别就中国、欧洲、韩国的氢能产业发展作报告。
氢能是公认的清洁能源，作为低碳和零碳能源正在脱颖而出。在 “碳达峰碳中和”背景下，全球主要国家及地区正在积极布局氢能产业，27个发达国家中，有16个已经制定了全面的国家氢能战略，还有11个国家正在制定国家氢能战略。
绿氢是众多专家的关注焦点。国际氢能协会主席谢菲尔德认为，围绕绿氢主题，我们需要一个行动倡议，必须有一个清晰的规划和理念。
国际氢能协会主席谢菲尔德通过视频发言。
当前，中国氢能产业发展进入快车道。据统计，2022年中国燃料电池汽车销量3367辆，是2021年的2倍左右，历年累计有13249辆已上险运营。国内已经累计有60余家整车企业推出燃料电池汽车，70余家燃料电池发动机系统企业。
“氢能运用正在从单一氢能交通应用发展到氢动力、氢原料、氢储能多元化场景运用。”欧阳明高表示，双碳目标的推出推动氢能定位逐步从氢燃料电池汽车转变为绿色氢能产业链。
本次氢能大会展出的各类型氢能车设备。
欧阳明高认为，氢能与风电光伏结合正在成为新趋势，电解水制氢装备产业化给氢能领域带来活力，中国碱性电解水设备的性价比全球领先，但性能优化的潜力和生产方式的革新还有很大空间。
当前氢能发展还面临一些瓶颈，当前技术创新的核心环节是燃料电池/电解装置，必须率先突破，氢燃料价格偏高，储运仍是氢能技术链的薄弱环节。展望未来，欧阳明高认为，应以绿氢制备的商业价值为源头推动，以多元化、大规模商业示范运用为龙头拉动，带动绿色氢能全产业链发展。
中国科学院院士欧阳明高发言。
在绿氢制备方面，南海已经抢占先机。4月28日，康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司PEM制氢设备制造基地在南海正式投产，首台本地化产品HyLYZER-1000上线，这是目前国内最大的质子交换膜电解水制氢装备生产基地，由世界500强企业与美国财富500强企业共同投资设立。
4月28日，国内最大的质子交换膜电解水制氢装备生产基地在南海正式投产。
“可以说，这个基地代表了康明斯目前全球最先进的零碳技术水平和绿氢设备制造能力。”康明斯恩泽总经理赵留军表示，未来PEM装备零部件可实现100%国产化，可大幅度降低产品制造成本，并实现快速交付。
大会现场还围绕“氢能国际合作机遇与挑战”举行了一场“中外对话”。中外企业家纷纷认为，国际合作大有可为，是推动氢能发展和双碳战略的重要路径。
大会开幕式上，还举行了一项重磅环节。南海区委书记顾耀辉从中国机械工业联合会党委书记、会长徐念沙手中，接过“中国氢能产业之都”的牌子，这标志着，南海有了一个新头衔：中国氢能产业之都。
今年3月，南海在发布推进制造业当家2023年行动计划并明确提出南海将全力打造中国氢能产业第一区，推动形成具有自身特色、具有国内核心竞争力的氢能产业群。
中国机械工业联合会党委常委张克林表示，中国机械工业联合会在今年对南海区氢能产业情况进行实地考察，认为目前南海氢能产业发展已经具备一定的优势和条件，规模集群优势明显，符合认定的要求，决定授予南海区“中国氢能产业之都”称号。
“我们非常珍惜‘中国氢能产业之都’这块牌匾，相信通过今天的活动，我们会为中国氢能产业的长足发展贡献一些南海经验。”南海区区长王勇说，大会是一个开放的平台，希望加强与全球同行的交流合作，开放包容合作发展必将成为氢能产业发展的主旋律。
南海区区长王勇发言。
对于南海而言，“中国氢能产业之都”的称号可谓实至名归。自2009年南海开启氢能产业征程以来，南海已聚集氢能企业和机构超150家，涵盖氢能上中下游全产业链，形成超600亿的投资规模，是目前国内少有具备燃料电池及系统8大关键零部件产业链环节的地区之一，也是全国燃料电池及系统生产企业最多的地区。
南海紧紧围绕省委提出的制造业当家部署，提出了打造中国氢能产业第一区的目标，这是南海的气魄，更是南海的担当。
今年以来，南海的氢能大事件接踵而至，让人真切感受到南海对氢能产业的决心和实力。仅仅今年2月到5月这短短4个月不到的时间，南海先后成功举办仙湖科技大会、氢能装备安全论坛、世界氢能技术大会等国内外顶级氢能盛会，期间来访院士超60位。
同时，南海还有美锦能源开园、飞驰汽车下线、康明斯投产、国电投拿地、仙湖实验室获批建设国家能源氢能与氨氢融合新能源国家重点实验室等诸多产业利好消息。
近日，南海氢能更是一天两上央视，获得国家媒体频繁关注。本次大会获颁“中国氢能产业之都”令南海再添殊荣。
市民在户外展区了解氢能两轮车。
氢能已成为南海“两高四新”产业体系的重要组成部分，行业影响力与日俱增，2022年南海氢能产业集群入选了国家工信部的特色产业集群，近期佛山仙湖实验室成功获批建设国家能源氢能与氨氢融合新能源国家重点实验室。
南海已经成功引进了国家电投、康明斯、美锦能源等龙头企业重点项目，形成了氢能积聚效应。国电投华南氢能产业基地、美锦氢能产业总部基地等超百亿项目建成投产后，氢能产业将成为南海另一个支柱产业集群。
今年下半年，南海还将迎来中国氢能产业大会等盛会，产业项目也将陆续投产。随着越来越多的项目在南海落地投产，扎根发展，南海氢能产业呈现出燎原之势，必将吸引产业链上下游核心企业加快集聚南海。
本次大会将向世界递上南海的氢能名片，南海氢能产业的影响力也将进一步得到提升。氢能产业这个代表着绿色双碳的战略性新兴产业，必将成为南海现代化产业体系中的璀璨明珠。
文/佛山新闻传媒中心记者 李年智 通讯员 南发改宣
图/佛山市新闻传媒中心记者 钟梓泓 实习生 邱骏曦