“十一”长假将至，网约车订单量将增65%

“十一”长假将至，预测网约车需求将大涨，哈啰发布网约车平台首份车主收入和体验报告（以下简称“车主报告”）。报告显示，网约车从业者中本地居民占比较高，绝大多数网约车车主均偏好长里程订单，超过半数车主单位服务时间收入超过50元。 

本地车主超一半 90后占比首超20%

网约车作为新型灵活就业选择的一种，车主报告显示，哈啰打车平台内54%车主为本地人，多数车主在其所在的城市已经安家落户。到下线城市，本地从业者比例更是达到了63.4%。

车主报告显示，25岁至44岁是车主群体主要年龄区间，该年龄段车主规模占总体近80%。值得一提的是，90后车主占比超过20%，从业车主的年龄结构更均衡，青年从业者增多。

“十一”长假，哈啰打车将投入千万元车主补贴，激励车主接单，满足出行需求。/通讯员供图

偏好长里程订单 单位服务时间收入超50元

车主报告显示，约87%车主偏好长里程（10公里以上）订单，40公里以上订单最受欢迎。对于哈啰打车持续运营并发掘长里程出行需求，并转化为平台订单，66%的车主给予正向评价，认为日常感知较为明显。

工作时间上，哈啰平台内80%的车主日工作时间在9小时内，其中近40%车主日均服务时长约5小时。车主报告显示，这部分车主在取得从业资质后，接单时间主要分布在工作日晚高峰以及节假日，依靠网约车从业为家庭增收。

车主报告显示本地车主超过一半。

订单量将增长65% 投入千万元车主补贴

9月26日，哈啰打车宣布启动“十一”期间出行保障工作。据预测，今年“十一”期间，网约车订单量将迎来年内高峰，发单峰值较中秋节有望增长65%。假期将产生多个出行需求高峰，分别在9月30日和10月1日。

网约车车主年龄分布数据图。

据预测，交通场站、购物消费、旅行休闲将成为热门的出行需求场景。其中目的地为交通场站的出行需求预估较日常增长35%，购物消费类出行需求预估较日常提高28%，风景名胜和旅行休闲类出行需求较日常有望翻番。

哈啰打车还宣布，今年“十一”期间将累计投入千万元级别的订单补贴和防疫补贴等，用以激励车主接单意愿，保障用户出行需求满足。同时，根据节假日多结伴出行或家庭出行的特点，哈啰打车发起了邀请好友助力免单以及新用户立减活动。

文/佛山日报记者周龙凤 通讯员张津豪