7月31日，记者从龙江镇政府获悉，进入下半年，龙江镇将进一步推进城乡品质提升工作，着力规范城乡空间停车管理，加速推进治水大会战“清岸行动”，争取在一年内实现全镇23个村居停车收费统一管理、运营，加快打造龙江大涌东华路至乐龙路段“美岸”示范项目（一期）。

规范停车管理

破解停车难、乱停车问题

随着龙江镇车辆保有量快速增长，停车环境的改造提升迫在眉睫。为切实解决“停车难、行车难、管理难”等问题，目前，龙江镇已出台指导性文件，同时，国资公司成立了龙讯科技有限公司作为全镇停车收费的运营主体，将率先在集北村、官田村启动试点工作，致力于整合现有停车资源，加强和规范龙江镇停车管理秩序。

图为运营公司工作人员在开具停车收费单。

龙江镇综合行政执法办公室主任潘泽洪说，目前，龙江镇已制定《龙江镇规范村（社区）围合及停车管理实施流程（试行）》、《龙江镇规范城乡公共空同停车管理指导意见（试行）》，规范停车管理工作是解决“停车难”、破解交通拥堵问题的重要举措，事关群众切身利益，相关部门要加大执法力度，对严重影响市容市貌、妨碍其他车辆及行人通行的违停车辆、“僵尸车”进行查处；要通过先行先试，选取停车供需矛盾突出的区域进行试点，推进机械式立体停车场建设，为市民提供一个更加高效的停车环境。

图为龙江盈信广场附近，仍有路内车位可供停放。/佛山日报记者朱朝贵摄

龙江镇副镇长梁满腾表示，规范城乡公共空间停车管理，关键在于执行和落实，各部门、各村居要抓紧落实，争取在一年内实现全镇23个村居停车收费统一管理、统一运营，实现收费平台、管理模式、收费标准的相对统一，有效提高龙江镇停车治理社会化、法治化、智能化、专业化水平。

点击视频，了解下龙江路内停车情况。/佛山日报记者朱朝贵制作

再动员、再部署

加速推进“清岸行动”步伐

河岸违建清拆和河长制工作，是当前城乡品质提升的重中之重。今年上半年以来，龙江分阶段、按计划有序推进“清岸行动”，联动村居核查统计数据，建立“一河一档”台账，多渠道开展宣传讲解，成立清岸工作专班，积极入户引导自拆，开展联合执法清拆。截至7月26日，全镇已共计拆除涉河违章建筑572宗，拆除总建筑面积82203.78平方米，初步为下阶段治水设施建设提供空间，为打造公共亲水岸道创造条件。

当前，龙江镇已在各村居组建了清岸工作专班。龙江镇副镇长刘振峰表示，下阶段在“清岸行动”中将实行“一河一拆专班”的工作机制，通过专班对涉案的业主、群众做好宣传动员，以劝说自拆为主，执法强拆为辅，力争在年内完成主干河涌、支涌的清岸拆违工作。

图为清拆现场。/佛山日报记者朱朝贵摄

根据“清岸行动”的推进情况，结合各河涌的实际情况，龙江计划对通过“清岸”腾出的空间因地制宜进行“美岸”提升。据悉，下半年，龙江大涌东华路至乐龙路段“美岸”示范项目（一期）将施工建设，拟融入桑园围世遗文化，结合龙江新闸文物保护单位，打造亲水自然、休闲恬憩、景观与文化融合的河岸近水步道空间，并作为牵引连接下阶段周边建设的智慧水公园。

接下来，龙江也将按计划推进“万里碧道”景观带打造，继续推进污水管网建设，整治农村黑臭水体，进一步压实河涌日常管理，严厉打击涉河违建、偷排废水等行为，落实区委、区政府“以水美城、以水兴城”的战略部署，全力推进“三山两江”水乡旧城活化典范的建设工作。

龙江镇党委副书记、镇长伍成亮表示，过去半年来，龙江城乡品质提升工作取得了一定的成效，但也存在不足之处。他强调，各村居要切实增强责任感、使命感，咬定目标不放松，在停车管理、河岸违建清拆、城乡客厅建设等方面主动担当、主动作为，以实实在在的工作成效推动村居环境焕新貌、村容村貌大提升，于细微之处彰显龙江城乡管理工作规范化水平，展现龙江城乡品质提升成效，进一步提升龙江城市魅力。

文|佛山日报记者朱朝贵