“五一”前，南海有轨电车1号线𧒽岗站与广佛线地下换乘通道启动

4月26日，珠江时报记者从南海区交通运输局了解到，南海有轨电车1号线𧒽岗站B出口接入广佛线𧒽岗站A出入口通道改造工程通过验收。目前，相关单位正抓紧完善安全接管移交工作，五一前正式开放并投入使用。

南海有轨电车1号线西起𧒽岗站，东至林岳东站，线路全长14.345公里，共设车站 15 座。其中，首通段（三山新城北站~𧒽岗站）于2021年8月开通试运行。首通段开通后，乘客可从𧒽岗站B出口出站，经中海环宇城下沉广场换乘广佛线。换乘通道启用后，将实现站内通道双向换乘。届时，换乘时间将大幅缩减，广佛两地乘客出行更加便捷。

广佛线𧒽岗站换乘南海有轨电车1号线指示牌已经安装完毕。

与此同时，南海有轨电车1号线后通段正在加快建设，争取早日通车。按照规划，南海有轨电车1号线的三山新城南站与拟建的佛山地铁4号线换乘，林岳西站与佛山地铁2号线换乘，林岳东站可与佛山地铁2号线及拟建的11号线换乘。也就是说，有轨电车1号线后通段投入运营，将实现与广佛线、佛山地铁2号线的无缝接驳。

南海区交通运输局相关负责人表示，南海将加速推进各有轨电车项目建设，助力南海城市轨道交通成片成网的同时，推动南海轨道交通快速融入广佛交通乃至粤港澳大湾区轨道交通网络，为现代化活力新南海建设贡献交通力量。

文/图 珠江时报全媒体记者 周钊泷 通讯员 周炜华