2月15日，南海区举行广佛新干线快速路工程征拆实施协议签约仪式暨《南海区交通大会战项目实施细则》宣贯会。会议透露，广佛新干线快速化升级为双向6~8车道，将有力推进广佛全域同城化，助力广佛都会区、大湾区极点城市建设。

南海区征拆办与佛山市交通投资建设集团有限公司签订征拆实施协议。

广佛新干线快速路工程既是佛山市高速公路网规划“十纵十三横”的一横，也是2020年广东省重点建设前期预备项目和省高速公路网规划（2020-2035年）项目之一。

项目全长29.194km，起于佛山市南海区大沥镇西围村（广州环城高速黄岐互通西侧），终于丹横路与金石大道交叉处。其中，狮山博爱路段为新建段，其余兴业路段及广佛新干线段为旧路改造段。该工程采用一级公路标准兼顾城市道路功能，双向6-8 车道；辅道采用城市次干路标准，双向4车道。

改造后，道路将强化高快速路与过江通道衔接，充分发挥过江通道功能作用，提升珠江口东岸城市和大西南腹地联通水平；对广佛区域“一核、多极、井字轴＋一环”空间结构优化，推进广佛全域同城化都将发挥重要作用。

目前，项目已完成立项、初步设计批复工作和施工图修编，即将进入工地征拆阶段。

为高效推进项目征收工作，区征拆办与建设单位进行协议签约。南海区征拆办主任李鹏表示，区拆迁办将重点围绕项目推进提前谋划，提前介入，从项目规划、征拆概算、安置补偿方案等方面，着力做好项目整体统筹。同时，还将项目推进与机制、政策相结合，将征收业务、法务与党建相结合，以“争先”的姿态，高标准、严要求推进项目征收工作。

南海区副区长黄智斌表示，相关镇街要成立项目专责领导小组，全力推进项目征拆工作，抢抓广佛全域同城化发展机遇，以一流的执行力、非凡的创造力、强大的战斗力，乘势而上抓好落实，确保项目征收任务按时按质完成，进一步夯实南海交通综合网络，全力提升城市功能品质。

南海区黄智斌副区长在广佛新干线快速路工程征拆实施协议签约仪式暨《南海区交通大会战项目实施细则》宣贯会上讲话。

会上还发布了《南海区交通大会战项目实施细则》（后简称：《细则》）。《细则》明确规定交通基础设施项目准入条件，项目资金申报、项目实施、项目考核、项目养护及维修等实施流程，为南海5年推动132个区级交通项目提供制度保障，助力南海早日建成“五纵七横半环”高速公路及“六纵六横”快速干线体系。

文/珠江时报全媒体记者 周钊泷 通讯员 南宣

图/珠江时报全媒体记者 钟超锋