面向国内优质企业招商！佛山国际陆港启动招商大会，预计明年上半年正式运营

1月13日，佛山国际陆港启动2022年第一季招商大会，面向省内外优质的供应链服务企业、跨境电子商务企业、国际物流企业以及其他相关服务业企业、行业协会抛出橄榄枝，期待携手打造物畅其流的全球供应链，助力国际国内双循环。

招商大会现场。

招商大会上透露，截止目前，佛山国际陆港项目整体工程建设进度已达30%以上。按照既定计划，项目将于今年年底完成整体验收，并于2023年上半年正式进入运营阶段。佛山国际陆港项目位于佛山高新区及佛北战新产业园的核心区，其招商工作的启动将为佛北站新产业园畅通“物流血管”，让落户的企业无后顾之忧。

预计2023年上半年正式运营

作为全国乃至全球重要的制造业基地，佛山拥有全国最大的铝合金型材生产基地、建筑陶瓷生产基地、家具生产基地、家电生产基地、钢材现货物流集散地，且产业规模和发展质量在不断提升，对现有物流服务体系的枢纽能力、运营效率、服务水平均提出了更高的要求。

针对这种局面，在市委市政府的牵头指导下，以南海区为主体，积极申报国家物流枢纽，并于2020年10月份成功入选，成为广东省当年唯一入选的国家物流枢纽。为了加快推进国家物流枢纽的建设，将其打造成国家物流枢纽标杆，经过南海区政府的努力，将具有丰富陆地港运营经验的福建陆地港集团成功地招商引资过来，与佛山本土企业中谦建设开发集团和南海国资委属下的南三公司共同投资建设佛山国际陆港项目。

2020年12月31日，佛山国际陆港的运营主体——广东省智慧陆港管理有限公司成立注册成立，负责投资建设和运营。2021年6月28日，国际陆港项目用地正式摘牌。

佛山国际陆港招商中心。

佛山国际陆港项目地处南海区狮山镇，是佛山生产服务型国家物流枢纽的核心启动区，也是首期项目。项目占地面积约198亩，总投资约15亿元，包括保税物流中心（B型）、口岸查验区、国际快件监管中心、枢纽总部大楼、物流信息交易中心及商业配套中心五个核心区。项目运营后，将依托一汽大众专用线和佛山发达的制造业基础，立足广佛、服务粤港澳大湾区、辐射“一带一路”，预计每年将服务超过2000家本地制造业，进出口总额将达到100亿美元，跨境物流小包超3000万件，预期年纳税总额超5000万元。

官窑物流枢纽。

招商大会上，为了让相关服务业企业对南海市场以及南海政策有更清晰更全面的认识，主办方还邀请南海区经促局工作人员解读外贸政策。

服务战新产业集群

近年来，佛山一直在积极探索发展包括物流业在内的现代服务产业。市政府工作报告提出：打造生产服务型国家物流枢纽和全国性邮政快递枢纽，加快佛山国际陆港等项目建设。南海区政府工作报告提出，要推动南海电子信息产业园、官窑物流园、狮山新材料万亩产业园、仙湖氢谷、智能安全产业园等重点片区连片集聚发展，打造南海北部创新产业带。市区两份政府工作报告提及的“佛山国际陆港”“官窑物流园”“现代物流”都剑指佛山国际陆港。

与此同时，国家也在给陆港行业“发红包”。1月7号，国务院办公厅发布《关于印发推进多式联运发展优化调整运输结构的工作方案（2021-2025年）的通知》指出，要加快货运物流枢纽布局建设。2022年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》RCEP正式生效实施，RCEP的生效将更有助于构建亚洲纺织供应链的中心市场，有助于与RCEP国家同谋产业链协同发展，提升竞争力。政策的利好，市区两级的重视，让国际陆港的未来更加清晰。

广东省智慧陆港管理有限公司董事总经理李子兴表示，未来，国际陆港将围绕“构建产业发展的服务平台”展开，积极与佛山、南海制造业深度融合，助力佛山制造数字化转型，助力佛山制造应对全球市场变化；与协同伙伴一起，为产业制造提供具有竞争力的一站式、全链路的综合物流解决方案，帮助降低物流成本；与此同时，提升自身信息化和数字化能力，打造数智平台，服务地方产业。

文/珠江时报全媒体记者 李年智 通讯员 翟堪文

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