南海公益慈善汇③｜公交首末站站务室启用，公交司机“方便”变方便了！

宽敞明亮的休息室、存放盒饭的保鲜柜、紧挨站点的洗手间……近日，依云华府站务室投用，司机们齐声称赞。他们开心地说：“以后再也不用担心因为找不到厕所而忍着不喝水了。”

建成投用的站务室，解决了司机的“三难”问题。

依云华府站务室启用，只是“南海区公交标准站务室建设”项目惠及南海司机的一个缩影。

2020年，南海区民政局举办第五届“益动全城家•南海”公益慈善创意汇活动（2020-2021），“南海区公交标准站务室建设”项目成功入围并获得10.7万元的资金扶持。按照规定，项目通过链接资源新设立 5个首末公交站务室，改善群众出行候车环境、解决公交司机解决“三难”问题（吃饭难、喝水难、如厕难）。

吴乾海是南高33线路的公交司机，每天往返于依云华府和朗沙南星村两地之间，单程用时为40分钟左右。站务室启用之前，每当车辆停靠依云华府，吴乾海就变得特别紧张忙碌。在短短十几分钟的休整时间里，他要完成如厕、加水、吃饭等一系列操作。

“这些事情我们早就习惯了，只是附近没有洗手间，真的很不方便。”吴乾海说，以前他们只能借用周边专业市场的厕所，单程步行至少5~6分钟，上完厕所休息时间就没了。而且，原来的站务室是一个靠路边的简易板房，空间逼仄又不安全，“想坐下来休息几分钟，也没有合适的位置。”

类似的问题也出现在中海金沙里站及其他公交首末站。据不完全统计，南海区现有公交线路219条，其中超20%的公交线路未设置首末站站务室。不少公交司机也呼吁所有线路首末站设立站务室。

目前，中海金沙里站务室和依云华府站务室已建成投用，里水万科金域缇香、罗村光明花半里、小塘时代睿达花园3个始末站站务室完成基建工程，验收后交付公交公司即可使用。

以依云华府站务室为例，该站务室占地面积为50平方米，内设休息区、洗手间、茶水间等功能区，可有效解决司机“三难”问题。为了更好地服务公交司机，各方集结资源在站务室添置了空调、保鲜柜、沙发、微波炉等设施，公交司机换班间隙变得更加从容。

值得关注的是，由南海区交通运输协会牵头制定的《佛山市南海区公交站场建设标准》审议通过，未来新增公交线路有望按《建设标准》配备首末站站务室。

“有了站务室，司机的幸福感得到大大提升。再也不用为喝口热水、上个厕所发愁了。”吴乾海说。

文/图 珠江时报全媒体记者 周钊泷 通讯员 卢洁 彭颖欣 张志贞