桂城轨道交通成网，引领城市发展新格局
城市建设，交通先行。对于大城市来说，轨道交通是空间布局、经济活动、市民生活的黏合剂，不仅是完善城市功能、优化城市品质的一记大招，也是推动城市发展能级跃升的强劲引擎。
12月28日上午12时，备受关注的佛山地铁2号线一期正式开通运营。在此带动下，桂城产业经济、人才引进、文化共融等方面，都正迎来全新的发展机遇，为共建共享“轨道上的大湾区”注入了新的活力。
佛山地铁2号线正式开通运营
外通内连
轨道交通让工作生活更加便利
“终于坐上期盼已久的佛山地铁2号线，太开心了，以后从林岳出去禅城、广州都方便不少！”28日中午12时整，佛山地铁2号线一期正式开通运营，在林岳社区街头村居住了20多年的华伯当日一早就来到林岳西站C入口前等候，期待进站乘车的激动一刻。
市民排队等待佛山地铁2号线正式通车
与华伯一样，得知佛山地铁2号线今天正式开通，海宜达红木家具综合城董事长梁剑国及红木城广大商户拍手称快。“开心是因为广佛地铁2号线的林岳西站，就在海宜达红木家具综合城门口。”梁剑国说，这个线路的开通以及即将开通的南海有轨电车1号线后通段，将大大方便了广佛两地市民的出行，也更方便消费者到红木城挑选心仪红木家具。
其实，就在不久前，梁剑国和南海区红木行业协会秘书长罗惜坤就已申请跟随林岳社区工作人员体验乘坐了广佛地铁2号线，享受新交通带来的出行便利。“乘坐体验非常棒，车厢整洁干净，站点之间也就几分钟距离，出行十分便捷。”罗惜坤说，南海区红木行业发展历史悠久，且集中于三龙湾南海片区林岳社区内，从红木行业长远发展来说，红木协会一直对新交通的建设寄予期望，新交通站点贯穿海宜木红木城，在林岳社区设有林岳东站和林岳西站，这给红木行业向好、向深发展带来很大的信心。同时，便利的交通对于吸引有志人才到桂城发展也起到促进作用。
市民从南庄抵达广州南站心情激动
三龙湾南海片区首批“引才大使”黄诗琳就是看中了这里的发展潜质，几年前就把产业基地落户于此。黄诗琳是广东省侨界海归协会创始人，也是广东省海归国际产业创新中心理事长、广东海创企业发展有限公司董事长。黄诗琳表示，对比广州珠江新城的繁华闹市，她现在更喜欢三龙湾南海片区的幽静舒适和便捷出行的生活，把这里当成第二个“家”，而广佛基地也成为了广东省海归国际产业创新中心继广州总部之后的重点基地，由中心团队人员直属管理。
南海有轨电车1号线穿越三龙湾南海片区文翰湖公园、季华实验室。珠江时报记者方智恒摄
黄诗琳坦言，目前公司的员工上班仍以自驾车为主，招聘时需要特别考虑员工出行的便利性，而且有时候客户从广州或其他城市前来拜访，多多少少在交通出行上仍有不便，佛山2号线的开通就能大大缓解人才走进三龙湾南海片区的困难，甚至吸引更多青年人才来到这片创业热土。
产业集聚
吸引人才和优质项目落地
8月18日，南海有轨电车1号线首通段正式试运营，途经桂城10个站点，串联起桂城多个片区。如今，佛山地铁2号线一期正式开通运营，连接起新交通，并与广州南站直接联通。通过广州南站这一湾区枢纽，桂城将成为一个同时处于粤港澳大湾区两个重要发展极点之间的重要城市，也是湾区首要的扩展腹地之一，它将主动承接大湾区辐射，未来发展机会非常巨大。
8月18日，南海有轨电车一号线首通段正式开通初期运营。珠江时报记者方智恒摄
如今的桂城，正全面对接优质资源和项目，拥有季华实验室、清华大学新材料研究院、佛山市香港科技大学LED-FPD工程技术研究开发中心、佛山中国科学院高新技术产业基地、国际智能制造创新平台、长春光机研究院、中国北方车辆研究所（桂城国际双创园）等重要创新平台。随着科创平台的落户，越来越多的人才也随之来到桂城。
8月13日下午，虎牙佛山公司乔迁仪式在桂城文翰湖片区的三山科创中心正式启动。虎牙的落户与看中桂城未来便捷的轨道交通不无关系。2020年11月，虎牙公司在文翰湖国际科创小镇核心区内成功竞得一宗商服地块，提出要打造全球研发总部。该地块邻近南海有轨电车三山新城南站和即将动工建设的佛山地铁4号线泰山路站，紧挨番海大桥5分钟无缝接入广州南站，区位及交通优势十分优越。
8月18日，南海有轨电车一号线首通段正式开通初期运营。有轨电车驶入高架站——平西站。珠江时报记者廖明璨摄
目前，桂城文瀚湖整个片区重点项目引入态势良好，已集聚包括虎牙科技、欢聚集团、移远通信等多个企业总部，未来发展更引人瞩目。数据显示，未来十年，虎牙、欢聚等多家互联网企业将为南海带来不少于2300亿元营业收入，累计贡献税收超45亿元，桂城文翰湖片区将集聚超5万名科技型、创新型高端人才以及60家优质科创企业。接下来，还将大力吸引一批具有影响力、高科技领域的科技、文创、国际高端服务等高层次人才团队，对接全球集聚包括国家高层次人才超50人。
城市提质
轨道经济带提升片区价值
广佛同城超过十年，如今佛山地铁2号线一期正式开通运营，可以说交通领域取得了历史性成果，两地市民感受到了真真切切在同一个城市工作和生活。同时，作为城市公共交通的骨干，轨道交通的建设也改变着桂城这座城市人流、物流、资金流、信息流的流动方式和配置模式，引导空间优化调整和产业转型升级。
作为广佛地铁进入佛山的首个站，千灯湖金融高新区站带动了广东金融高新区以及千灯湖片区的崛起。目前，依湖而建的广东金融高新区核心区，吸引了中国工商银行、中国人保、汇丰、友邦保险、毕马威、凯捷等1200多家国际国内的知名企业落户，集聚起银行、保险、证券、期货、金融租赁、公募基金、私募创投、融资租赁、金融科技、服务外包等金融及类金融业态，总投资规模超2000亿元，成为国内功能齐全、内涵丰富的金融后台基地，以及珠三角金融、科技、产业创新和“城产人”融合发展标杆，超6万名金融及相关领域白领人才在此就业、生活。
广佛线地铁。珠江时报记者方智恒摄
值得关注的是，在这个千灯湖片区，正在迅速崛起了6栋“亿元楼”，均与金融等业态相关，包括农商银行大厦、金域国际、财联大厦、金汇大厦、招商银行大厦、友邦金融中心。可见，经济发展如此欣欣向荣，广佛线上的千灯湖片区建设大家有目共睹，已经形成了成熟的“轨道经济带”。
如今，随着南海有轨电车、佛山地铁2号线一期的开通，将连接起映月湖片区、怡海湖片区和文翰湖片区，医院、交通、产业、学校、住宅、商业等其他资源要素迅速集聚，激发经济高质量发展新活力。桂城已发布《桂城街道推进广东省城乡融合发展改革创新实验区（2020-2022年）》，映月新城将吸取千灯湖、文翰湖的发展经验，打造一个城乡融合、城产联动、三生融合的“升级版”，成为南海城市更新、经济发展中的一匹“黑马”。
三龙湾南海片区文翰湖公园、季华实验室。珠江时报记者方智恒摄
文化轴线
串联打造城市独特文化IP
每到周末，无论是千灯湖公园，还是沿线的商圈，都吸引不少周边城市游客前来打卡，不少人搭乘广佛地铁到达南桂路站、（虫雷）岗站、金融高新区站等，从而开始曼妙的桂城之旅，在这里感受散发魅力的都市文化。
去年国庆期间，千灯湖畔，千灯绽放，光影舞动，全城仰止。湖畔12栋高层建筑嵌入超300万颗像素点闪耀夜空，灯光在空中摇曳流动，山、水、城和谐共生，这场城市灯光展演给市民带来立体式、沉浸式夜游观赏体验。今年春节期间，不少市民早早来到千灯湖畔，等待一场精彩的灯光秀。来自千灯湖畔各商圈的数据显示，去年国庆期间，地铁广佛线桂城辖区范围内5个站总进出人数高达142.58万人次；而在今年春节期间，桂城电影票房（含服务费）达到956.88万元，位居全市春节档电影票房首位。
灯湖西街景色。珠江时报记者廖明璨摄。
2020年，桂城街道发布十大网红打卡点，全力推进夏漖粮仓文创园、Hai city新经济小镇、爱车小镇等项目建设，并结合当地特色建设一批年轻人喜爱的网红打卡点，精心打造广佛夜间经济集聚地。 今年7月12日，《佛山市南海区桂城街道文化体育旅游发展工作五年计划（2021—2025年）》正式对外发布。未来五年，桂城将全面加强文化设施硬件布局，锻造网红城市独特气质，建立“一切皆文化、无处不艺术”的硬件建设格局，发挥大型文化设施的辐射带动功能，推动文化场馆、文化地标、体育公园、网红打卡点、涂鸦墙、公共艺术品等硬件建设。至2025年，新建、配建、改建文化类场所累计达500处。
桂城夏南二社区，新经济小镇。珠江时报记者方智恒摄
此外，桂城还将以文化赋能产业，全力促进文化产业多元发展，凸显“近者悦，远者来”的城市文化价值，充分利用玉器、电竞、汽车、影视产业聚集区的优势，推动文化产业精准招商，打造推动经济发展、吸引人才聚集的重要极能，赋能城市可持续发展。
如今，南海有轨电车1号线已经把平洲玉器文化产业集聚区、电竞文创产业集聚区和休闲网红影视产业集聚区三大文化产业示范园串联起来，刚刚开通的佛山地铁2号线即将为桂城的文化发展注入更多动力，把每个网红景点串联起来，打造独特的文化IP，从而提升城市文化品质，吸引更多的人才和产业集聚。
平洲玉器文化产业集聚区。珠江时报记者廖明璨摄
据悉，目前在桂城已建、在建和规划的轨道交通里程超100公里，超60个站点，未来规划每1.4平方公里就有一个站点，9 条轨道交通接驳广州。规划轨道密度1.18公里/平方公里，达到一线城市密度。面对全新的地铁时代，桂城将利用畅通的交通加速引流，推动城市形态和品质的提升，助力现代服务业聚集成带。而位于桂城辖区内的三龙湾南海片更是积极拥抱地铁红利，驶入发展快车道。
文/珠江时报全媒体记者 李冬冬 邹韵斯