广州地铁7号线西延顺德段项目又有新进展了！

12月7日，记者从顺德区交通运输局获悉，《广州市轨道交通七号线一期西延顺德段工程试运营前安全评价报告》审查会近日顺利举行。经过讨论，专家组一致认为，本次安全报告专家评审顺利通过。

广州地铁7号线西延顺德段工程试运营前安全评价报告顺利通过专家评审

广州地铁7号线西延顺德段东起于一期的广州南站，向西延伸至佛山市顺德区美的大道站，线路全长约13.4公里（其中顺德区段长约11.8公里，广州段长约1.6公里），共设美的大道、北滘公园、美的、南涌、锦龙、陈村、陈村北、大洲等8座车站，设益丰停车场1座。截至目前，广州地铁7号线西延顺德段项目已开始全天贯通试运行，列车“跑”起来了。

为做好新线工程的安全生产工作，顺广轨道交通有限公司委托中国安全生产科学研究院依据《城市轨道交通试运营前安全评价规范AQ8007-2013》进行试运营前的安全评价，组织来自北京、深圳、广州的五位专家对线路试运营前安全条件进行检查，并对安全评价报告进行评审。

按照评审方案，专家组首先对评审线路进行现场踏勘，实地查看益丰停车场、益丰主变电站、美的大道站的情况。随后，专家组听取了建设、运营单位的管理情况汇报及评价单位的评价报告汇报，并就运营安全条件和评价报告进行评审、答疑。经过讨论，专家组一致认为，本次安全报告专家评审顺利通过。

试运营安全条件评审是地铁通车试运营前的最后关键环节，标志着广州市轨道交通七号线一期西延顺德段距离通车试运营又迈出坚实的一步，为后续的竣工验收奠定了基础。

《广州地铁7号线西延顺德段公交接驳规划方案》公开征求意见

为保障广州地铁7号线西延线顺德段顺利开通，同时构建“轨道+公交”公共交通线网体系，加强轨道与常规公交的协作，保障轨道的客流喂给及车站的可达性，协调公交接驳设施与现状交通设施、规划交通设施的空间布局，打造无缝换乘的接驳体系，佛山市交通运输局、顺德区交通运输局、佛山市公交管理公司及第三方专业机构等相关单位开展了地铁7号线西延线顺德段公交接驳规划方案的专题研究，并依据研究成果组织指导各区、相关镇街开展公交站点规划建设和公交线路接驳调整优化，以规划引领确保地铁开通配套的交通接驳工作顺利开展。

12月6日，《广州地铁7号线西延顺德段公交接驳规划方案》正式公开征求意见。根据该《方案》，顺德计划通过调整线路路由、新增线路等方式对全区公交线网布局进行优化调整，以完善公交与轨道交通的接驳，方便市民的出行。

公交线网调整后，接驳广州地铁7号线西延线顺德段的公交线路共28条，其中新增公交线路1条，优化调整线路8条，保持现状线路19条。按照“一站一方案”的原则，在现有站点基础上通过新增、改造、优化调整的方式，配套接驳公交站26个，接驳距离最远不超过200米。

交通部门也计划推出网约公交服务。在本次优化中，佛山市、顺德区两级交通部门主动积极创新投入，打造优质服务，在北滘西北部新城片区开设网约公交服务并拟试行3个月，积极探索公交个性化高品质服务的新型运营模式。服务范围以美的总部为中心，北至美的大道，西南至林上路，东至广珠公路，东西向长约4公里，南北向长约3.5公里。线路服务时间为7:00—19:00。

该《方案》公示期为12月6日至12月10日。在公示期间，市民可通过以下方式提出反馈意见：1、电话热线0757-22838180，2、电子邮箱：shundetc@163.com。

文|佛山日报记者朱朝贵