瞄准“高精尖特” 、角逐行业领军者，高明基业加快智能制造化转型升级
一边是高速运行的生产线，一边是码放整齐等待发往全国各地的各种规格钢板，在高明基业钢板的生产车间内，生产按计划有条不紊地进行着。面对复杂多变的国际市场环境，近年来佛山市高明基业冷轧钢板有限公司（下称“高明基业”）依靠供给侧改革、科技创新、提质转型和市场开拓，采用“钢铁深加工”模式，推动企业新发展。
高明基业总经理曾志涛表示，虽然钢铁业产能过剩情况依然存在，但高质量、高科技钢铁产品仍大有市场。在“减量提质”新时代，钢铁业还需“脱胎换骨”式转型升级，还需要政策在规范市场秩序、推动金融支持实体经济等方面持续发力。
近年来高明基业冷轧钢板有限公司依靠供给侧改革、科技创新、提质转型和市场开拓，采用“钢铁深加工”模式，推动企业新发展。佛山日报记者洪海摄
专注技改
一项技术提高生产效率15%
在佛山市高明基业冷轧钢板有限公司冷轧板车间，伴随着升腾的水汽和机器的轰鸣，一卷卷热轧厚板被源源不断地加工成家电用镀锌板、汽车面板、高强汽车结构板等产品。曾志涛介绍，今年高明基业实现销售同比增长约10％，利润同比增长约11％。
作为珠三角家电制造业钢板供应龙头巨擘之一，高明基业位于沧江工园杨和工业区，主要生产各种规格的镀锌板、彩涂钢板、不锈钢新材料复合板等产品。该公司打造的“兆基”牌冷轧钢板闻名全国，在涂镀行业、五金制造业、家电制造业和建筑行业中得到广泛的应用，产品辐射全国各地，并远销海内外市场。
近年随着汽车市场和家电配套市场增长快速，对钢板的需求随之也快速增加。高明基业技术工程师胡可柱回忆，2010年前后市场需求很大，但镀锌生产线的生产速度较慢，产量上不去。企业并未走盲目扩大规模的老路，而是从优化产能着手，将更多精力放到如何改进硬件设备和软件系统上。
“我们将传统的氢氮炉进行钟罩式光亮退火炉全氢化改造，克服了此前的退火升温时间长、退火还原不完全等劣势，节省了退火时间，稳定了产品质量。”胡可柱说，该技改项目对退火炉自动化控制进行了精细改良升级，做到每一个炉台均可独立进行全流程自动化控制，极大提高了罩式光亮退火炉工作效率。
而这个钟罩式光亮退火炉综合技术设计改造，公司团队花了一年多的心血。为了减轻一线工人的劳动强度，公司技术团队从产品生产工艺、退火炉设备结构布局、燃烧系统等方面实施改造，最终出色完成了这项技术改造任务。
经过实际测算，该项技术提高生产效率近15%，天然气吨钢消耗下降约8%，氢气实现了回收循环利用，回收循环利用率达到80%以上，同时还间接提高了公司产品质量，走出一条绿色发展路线。
在高明基业钢铁的生产车间内，生产按计划有条不紊地进行着。佛山日报记者洪海摄
钢铁深加工
增强企业竞争力
回首入职高明基业的经历，胡可柱说，这些年公司再困难，收入也始终向专业技术人才和一线倾斜。一线生产骨干有时月收入能超过厂领导，高水平专业人才待遇更高、更有保障。
对人才的重视，终能换来回报。近年来，胡可柱和企业科研团队在节能技术改造以及管理方面也不断进行创新，每年通过技术升级和创新为企业节能减排几百上千吨标准煤，同时也为企业减少碳排放几千吨，企业受益匪浅。
这仅仅是一个侧面，高明基业在“转型自强”过程中还采取了一系列措施。比如加快构建和完善以集成产品研发（IPD）为载体的销研产一体化体系，高明基业源源不断供应高压锅炉制造、港珠澳大桥等特大桥、油气管线、海水淡化工程等等高端用户；通过技术创新，高明基业家电用镀锌板已通过海尔、美的、格力等家电品牌认证并供货，新兴产业为高明基业插上了腾飞的翅膀。
在高明基业钢铁的生产车间内，生产按计划有条不紊地进行着。佛山日报记者洪海摄
胡可柱说，钢铁业有过剩产能，但钢铁业不是过剩产业。高明基业还采用“钢铁深加工”模式，打造出1450mm全连续彩涂彩色钢板生产线，成为华南地区规模较大的一家专业生产家电用符合新材料彩涂彩色钢板及高档建筑内外装饰彩色钢板生产线之一。
“通过深加工，我们可以根据客户的品类、尺寸、形状进行定制，让钢材原料变成机械半成品，极大节省下游工厂的加工成本。”胡可柱说，利用企业的规模化优势，整合上游钢厂资源和下游终端用户需求，形成上游钢材基材供应商与终端用户“多对多”的供应链体系，既满足终端客户个性化需求，也增加企业利润。
如今，在数据经济下，高明基业已与欧治云商，联合打造集咨询、交易结算、物流仓储等功能为一体的生态型钢铁服务平台，加快企业从从研发到生产再到销售全过程的“数字化”“智能化”改造与升级，促使企业向价值链高端攀升。
随着企业节本提效工作的不断深化，曾志涛也盘算着，未来继续增加高端设备投入，投资建设大型现代化钢材加工配送中心。
在胡可柱看来，高端装备制造对钢材精细化需求较高，而钢厂普遍无法直接剪切加工并供应给厂商，这对钢材深加工企业将是一次很好的发展机遇。可以利用公司在钢材加工、物流供应链服务模式上积极探索，以创新的业务模式，为上下游企业提升物流效率、降本增效持续赋能。
文/佛山日报记者冯慧雯
图/佛山日报记者洪海
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