电动船来了！高温甲醇燃料电池动力船在南海丹灶成功首航

 

高温甲醇燃料电池动力船在南海丹灶成功首航。

佛山日报讯 记者倪玉洁 通讯员区淑华报道：11月8日，在佛山南海丹灶仙湖，一艘白色的游船安静地行驶在湖面上，速度却不慢。这是一艘以高温甲醇燃料电池为动力电源的示范游船，电池由中科嘉鸿（佛山市）新能源科技有限公司研发。

高温甲醇燃料电池示范游船首航成功。

此次首航成功，标志着佛山制造的高温甲醇燃料电池正式进军绿色航运市场，是佛山市氢能产业的一次实力证明，也将促进我国航运业等相关产业绿色健康可持续发展，助力航运业实现碳达峰、碳中和目标。

高温甲醇燃料电池产业化项目，是佛山市南海区引进的首个“天佑之星”项目，落地丹灶镇氢能产业基地。中科嘉鸿的高温甲醇燃料电池核心技术，源于中国科学院大连化学物理所孙公权团队，该团队深耕燃料电池领域二十余年，在产业化过程中得到中科院先导专项支持。

中科嘉鸿董事长孙公权在游船内介绍相关情况。

据了解，高温甲醇燃料电池比能量高、环境友好，只要不断提供燃料则可持续稳定发电，在150-180摄氏度工作温度下，加注200公斤甲醇可产生约400度电，能在内湖限定航速5.5节的航速下驱动船行驶20余小时。若想达到相同的续航时间，铅酸电池需要15-20吨。

“高温甲醇燃料电池动力船的首航，只是我们万里长征的第一步。”中科嘉鸿董事长孙公权表示，接下来公司将会面向国家战略需求，立足优质产品与服务，坚持技术不断创新，为实现国家高水平科技自立自强做出科技企业应有的贡献。