“好！以后路通财通样样通！”10月29日上午，被网友称为佛山版“海珠之眼”的广佛江珠高速工程（大沥镇段）遗留建筑顺利拆除！周边群众自发围观拆除现场，连称期待今后路更通生活更美。

而此房屋的所有人邝生夫妇已于本月中旬正式搬离房屋，租住进了位于盐步直街的公租房，他们已于今年8月与大沥镇土地房屋征收管理办（以下简称大沥征拆办）就拆迁方案达成共识。

双方签订房屋拆迁补偿协议。

遗留建筑拆除后，大沥镇将加速实施佛江高速原有设计辅道工程以及绿化景观提升工程，将原弯曲的辅道拉直建成三车道，为市民提供更安全便利的道路和更优美的环境。

绿化景观提升工程。

广佛江珠高速工程（大沥镇段）征地拆迁项目于2017年启动，项目需征收土地37.993亩，拆迁建筑物面积37982.81平方米。大沥征拆办副主任何健平说，拆迁涉及到23户住宅户，其他的住户较快谈妥了补偿协议，并于2019年顺利实施了拆除。但是邝生一家，因为在此地已住了20多年，两个女儿就嫁在附近，且对位于海北的回迁房有顾虑，所以迟迟没有签署拆迁协议。

广佛江珠高速工程河西段遗留建筑顺利拆除。

“但是，广佛江珠高速工程（大沥镇段）已于2018年10月就通车，附近的车主要上高速就只能绕道，群众还是非常期盼辅道能早点通。”大沥征拆办副主任陈武华告诉记者，为了尽快达成这个目的，他们在旁边霍边村多征拆了一间厂房，将原来的规划稍微绕了一下，最终辅道在2019年下半年通了车。

被网友戏称为佛山版“海珠之眼”的建筑偶尔会导致交通堵塞。

为保障邝叔一家的正常生活，工作人员在遗留建筑周边建了安全防护栏，还为他们保留了水电，同时也帮他们重新弄好了排水管道。但通行、噪音和安全的问题却不可避免。“道路上有个弯，汽车走得没那么顺，时不时会塞车。”大沥河西村民梁姨说，村民在“弯道”附近散步时，看到身边驶过的汽车，也会替遗留建筑的主人和玩耍的孩子担心，“觉得很危险！”

“我们也一直和邝叔一家保持良性沟通。”陈武华说，为了化解他们对回迁房区位的疑虑，他们还和邝叔一家去回迁房参观，同时也帮他们推荐了盐步片区的公租房暂住。耐心的解释和设身处地的帮助，终于打消了邝叔一家的顾虑，今年8月，他们同意了回迁补偿协议内容，签订房屋拆迁补偿协议，10月中旬签约住进了公租房，一家人沉浸在了“住新居”的喜悦之中。

“用一种平等沟通、柔性协商的机制，化解了可能发生的风险，同时兼顾了群体利益与个人利益，这是政府与公众通过良性沟通实现基层治理的一个样本。”佛山市委党校教授杨银娟表示。

文/珠江时报全媒体记者 赵艳丽 何燕慧 通讯员 刘成