广州地铁7号线西延顺德段益丰停车场接触网“冷滑”顺利完成
珠江商报讯 记者冼颖仪报道:记者从佛山市顺德区轨道交通投资有限公司获悉,近日,广州地铁7号线西延顺德段供电工程益丰停车场接触网“冷滑”顺利完成,标志着该项目中的供电工程又向前迈进一大步。
广州地铁7号线西延顺德段共设8座车站,设益丰停车场1座。据介绍,益丰停车场位于潭洲水道西南侧,规划益丰路西侧地块。停车场建成后,除了给地铁列车提供停靠功能外,益丰停车场还兼顾列车日常维护、列车维修和列车中转功能,是整个广州地铁7号线西延顺德段一个重要组成部分。
据最新进度表示,广州地铁7号线全线土建工程完成94%,美的大道站和大洲站已完成三权移交。项目相关负责人表示,接下来各参建单位将携手攻坚克难,早日完成广州地铁7号线西延顺德段项目的建设目标,为顺德市民提供更安全、更便捷、更舒适的出行选择。
地铁知识知多d:
什么是“冷滑”?
“冷滑”全称是地铁接触网冷滑,即在接触网不受电的情况下,通过在工程车装设受电弓进行滑行。冷滑是对地铁接触网进行动态试验检查,确认实际参数是否满足设计和验收标准。
除了“冷滑”,还有“热滑”:
地铁接触网热滑,则指在接触网受电的情况下,来进行热滑试验。热滑试验是对线路变电所设备、接触网系统、轨道、屏蔽门、通信系统、限界及车辆等相关线路设备稳定性进行综合检测,确认车辆与接触网系统之间配合是否具备列车运行条件。同时还能验证接触网施工质量、弓网关系是否满足列车高速运行的要求,并检验限界情况。
总而言之,经历过冷滑、热滑两个试验,地铁就能正常通车,进入车站系统联调试阶段。