10月21日，顺德龙洲路快速化改造工程（大晚桥节点）项目首件20米箱梁顺利架设，标志着大晚桥进入上部结构施工阶段，工程进展取得重大突破。

龙洲路快速化改造工程（大晚桥节点）项目位于顺德区勒流街道，路线全长约1.455 公里，主线按双向六车道一级公路标准建设，路侧带双向四车道辅道。龙洲路路基标准宽度65米，主线桥桥梁宽度45米（新旧桥总宽）。大晚桥共设主线左右拼宽桥各1座，总长共1042米，辅路设置辅道桥2道共50米，辅道掉头桥梁1座，总长25米，平交囗3处，是龙洲路快速化改造工程首开节点。

为确保首件箱梁顺利架设，顺控交投公司联合施工单位制定了详细的架梁实施方案，并对运梁车、吊车进行了试运行，确保架梁方案确实可行，为首架成功奠定了坚实的基础；积极与交警部门沟通，组织交通疏导；主动对接附近厂区做好临时封路及疏导工作；加强现场施工人员的安全和技术培训，确保现场安全措施落实到位。

“此次箱梁首件的成功架设不仅为后续架梁施工积累了宝贵的经验，还极大鼓舞了全体参建人员的士气，为后续施工奠定了坚实的基础。”顺控交投公司相关负责人表示，下阶段将继续强化安全质量管控，以安全施工为前提，以保证质量为根本，以坚持高标准建设为己任，高质高效地完成项目建设。

文|佛山日报记者朱朝贵 通讯员梁铨培