最新进展！佛山地铁3号线首通段全线贯通

珠江商报讯 记者冼颖仪报道：记者从中铁广州工程局城轨公司获悉，29日上午11时，随着佛山地铁3号线北滘新城站-高村站左线隧道的盾构机顺利到达接收井，佛山地铁3号线北滘新城站-高村站隧道区间实现盾构双线贯通。至此，也标志着广州地铁7号线西延段04标项目承建的4条隧道区间盾构全部贯通。

作为目前佛山最长的地铁线，佛山地铁3号线呈南北走向，未来可换乘的轨道交通线路多达13条，其中多条可换乘进入广州，将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。

北滘新城站-高村站左线隧道区间全长2235米，该区间线路从北滘新城站始发后与广州地铁7号线西延线并行，先下穿合成桥，后拐向林西河南侧，侧穿青年桥，下穿林头四桥，侧穿大片厂房后拐回林西河北侧，经君汇上品小区后直行到达高村站。

据中铁广州局集团项目负责人介绍，在北滘新城站-高村站左线区间掘进过程中，项目部借助右线盾构先发的优势条件，及时总结右线盾构的“探路”经验，为左线盾构掘进提供经验参照。同时，项目部在施工方案上不断细化完善，盾构机刀具选择上不断优中选优，加强渣土改良和严格对盾构掘进参数的控制，不断克服掘进过程中的各种难题。

佛山地铁3号线是贯通佛山南北的主干线，起于大良顺德客运港站，途经佛山市的顺德区、南海区和禅城区。线路总长约69.5公里，设车站37座，其中高架站3座、地下站34座，换乘站13座。其中，顺德学院站可与广珠城轨顺德学院站接驳；北滘新城站将与广州地铁7号线顺德段接驳换乘。