听民意办实事！高明公安多渠道改善城区交通环境，便利市民出行

2020年，高明公安不断创新停车源头管理机制，通过开展“安畅”惠民工程，对荷城中心城区内街巷道路和车位进行提升改造，并创新实施错时停车位，灵活增加停车泊位供给，“从空间和时间上增加车位”，从源头上治理停车秩序，确保消防通道畅通无阻。与此同时，高明公安不断加强中心城区道路交通秩序管控，对恶劣违停严厉打击，对轻微交通违法开展温度执法，道路交通秩序得到有效提升。

高明交警创新通过温度执法小程序，对轻微的违停行为进行教育。高明公安供图

内街巷提升改造 破解乱停放难题

“车位多了，道路宽敞了，回家比过去通畅多了。”说起“安畅”惠民工程的内街巷改造提升工作，家住荷城文华路同安巷的何先生赞不绝口。走在连接文华路的各条内街巷，可以轻易看到，每条内街巷地面都清晰地施划了4米消防通道，车辆通行畅通无阻。消防通道旁边还规范地划出停车位，满足周边居民停车需求。但就在几个月之前，老旧城区内街巷的交通状况可以用“拥挤堵塞”来形容。

“过去，由于高明大部分老旧小区没有足够的配套停车位，小区居民为了方便，就只能在周边的道路随意停放，这导致内街巷的乱停放较为严重。”高明公安交警大队宣交室民警何耀灿表示，内街巷道路狭窄,道路通行能力本来就不强，加之有乱停乱放的车辆，导致内街巷堵塞经常发生。

另一方面，按照有关规定，消防通道不得少于4米，但是违停车辆随意停放，导致部分内街巷通行空间不足4米，难以保障消防车能够通行。如果某栋单体楼一旦发生火灾事故，消防车将难以尽快开展救援，造成的后果难以想象。

如何妥善解决内街巷的上述问题？高明公安经研究，决定加快实施“安畅”惠民工程。区提升改造专班敲定了以荷城街道岭南社区作为2020年的工作标杆，分4个片区进行分阶段改造升级。其中，以文昌路、文华路、荷香路、东华路组成的围合区域，作为内街巷改造提升工作的第一片区。经过接近一个月紧锣密鼓的施工，该片区已全面完成项目工程，整个片区交通通行环境、生活环境得到了很大提升。

荷香路同寿巷地面清晰地施划了4米消防通道，车辆通行畅通无阻。佛山日报记者陈志业摄

“车辆乱停乱放，归根到底是因为车位不足，为此，我们在满足基本交通通行和安全需求的情况下，按照应设尽设的原则，在消防通道两侧，单体楼间的公共位置设置了标准停车位。”高明公安交警大队相关负责人表示，目前在第一片区，共划设了规范停车泊位320个，非机动车泊位12处。车位的增加，起到立竿见影的作用，有效解决了内街巷乱停乱放的根源问题。

在保障消防通道方面，高明公安在改造提升的内街巷，用黄线施划不少于4米消防通道标识，并确保足够的转弯半径，保障消防车能够快速到达救援地点，确保每一栋楼房的消防安全。据统计，第一片区共划设17条消防通道，打通3处路口。

在此基础上，内街巷改造提升工程还通过对破损路面进行修复，并敷设沥青，提升道路通行条件，第一片区合共改造路面2.1万平方米。

据悉，第一片区目前已全面完成项目工程，第二片区（文昌路-东华路-文明路-甘泉街组成的围合区域）、第三片区（文昌路-甘泉街-文明路-沧江路组成的围合区域）已完成主体工作、第四片区（文明路-东华路-荷香路-沧江路组成的围合区域）已在招标阶段，未来可见，岭南社区内街巷交通将变得更加畅顺。

在荷香路同寿巷提升改造后，在可利用空间上规范地划定停车位，满足周边居民停车需求的同时，也畅通了内街巷交通秩序。佛山日报记者陈志业摄

错时共享车位 深挖城区道路资源

停车难问题一直是各城市的管理难题，在高明也是一样。据高明公安交警大队提供数据，中心城区目前总车位数有27000余个，但中心城区长期保有7万多辆小汽车，公共车位严重不足。

为此，高明公安分局坚持民意导向、问题导向，创新城区停车源头治理机制，除了通过内街巷改造提升“从空间上要车位”，还“从时间上增加车位”。

在凤凰路和怡乐路，路边设置的夜间限时停车位相当显眼，地面施划的停车标线清晰地标明“19：30-7:30”字样，旁边则竖立了明显的停车标志牌，标明允许停车时间，两条道路合计有共47个夜间限时停车位。

“高明区道路交通流量的特点是‘高峰期集中，夜间出行少’，特别是主干道的日间与夜间车流量相差更大，夜间道路空间资源较为充裕。”高明公安交警大队相关负责人表示，针对上述特点，高明公安因地制宜，在凤凰路、怡乐路等夜间停车需求大的路段实施限时段停车措施。

在凤凰路，夜间限时停车位旁竖立了明显的标志牌。佛山日报记者陈志业摄

据统计，加上在大德路（沧江路至跃华路）道路两侧设置的91个限时停车位，目前高明区内共有138个夜间限时停车位。另外，为保证白天交通畅顺，在夜间限时停车位停车的车主，需要在21:00-7:30时段之外离开车位，违反规定的，交警部门会依法对其进行处罚。

高明公安相关负责人表示，通过统筹考虑城市功能布局、城市道路等级、交通流量特征等情况，高明公安科学制定了“一路一策”、“一位一研”方案，错时有效共享道路资源，既保障道路交通出行问题，提升道路资源利用率，也能够积极缓解大型小区周边停车难问题，落实之后得到周边群众的一致赞许。

在荷城街道大德路，高明交警设施了夜间限时停车位，增加道路空间利用率。高明公安供图

教育与整治相结合 提升区内停车秩序

过去，恶劣违停在高明不时出现，比如在星河路，车主贪一时方便，违停车辆在路边霸占人行道，让行人无路可走；在明国路，车辆直接违停在路中央双黄线上阻碍车辆通行；在常安路华龙居内街巷的消防通道，有车辆占用通道，一旦发生火警将严重阻碍救援······

车辆违停除了由于车位不足的因素外，另外一个重要原因是由于车主守法意识不足，只顾自己方便随便乱停。为此，高明公安交警部门广泛征集民意，对群众认为最厌恶的恶劣违停行为，比如在非机动车道、道路转弯位、停车场出口、公交车站等区域的恶劣违停实行“现场执法+电子警察抓拍”整治行动，2020年共查处违法停车行为共64473宗。

“在严厉整治的同时，高明公安还通过官方微信公众号等媒体渠道对违停车辆进行实牌曝光，强化交通规则宣传教育作用，在全社会形成规范停车的文明氛围。”高明公安交警大队相关负责人说。

值得一提的是，对于一些对交通影响不大的临时停车行为，其情形较为轻微，社会影响不大，高明公安则坚持处罚与教育相结合的理念，开展温度执法，创新通过高明交警大队温度执法小程序，对轻微的违停行为进行教育。交警在小程序上执法后，车主能够立即在手机收到短信提示，督促其立即纠正交通违法行为。

交警在小程序上执法后，车主能够立即在手机收到短信提示，督促其立即纠正交通违法行为。高明公安供图

但对于多次重复较轻微的违停行为的车辆，民警能够在执法时在小程序上查阅，并从严进行处罚。通过上述措施，一方面能够教育公民自觉守法，另一方面也能彰显法律的公正性，让多次违法停车的群众心服口服。据统计，自开展温度执法以来，全区共开出温馨提示21473宗，有效加强违法停车行为的管理。

经过系列整治，过去经常出现违停占用人行道的星河路如今畅通无阻，旧城区各内街巷施划了标线的强制性消防通道也鲜见有违停占道现象，大德路夜间违停情况如今也一去不复返，司机们养成规范停车的良好习惯，道路停车秩序得到有效提升。

文/佛山日报记者陈志业 通讯员潘梓奇

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