博士坐镇
三水大桥斜拉索更换顺利进行！
预计8月20日可恢复通车！
8月10日下午，烈日炙烤。在横跨北江的佛山市三水大桥上，10余名工人或在拆卸斜拉索，或在为斜拉索主塔油油漆。8月1日—20日，三水大桥全桥封闭更换斜拉索，目前工期过半，工程量也已完成超50%。
“三水大桥一共有116根斜拉索，我们根据前期检测结果，挑选了4根试验索进行拆除，更换新索。”中铁大桥勘测设计院集团有限公司项目负责人付一小博士说，更换下来的旧索将被运往公司进行力学实验，看看钢丝经过25年的使用后，其强度和承载能力能不能达到新的规范要求，为后期全桥斜拉索是否进行更换提供支撑和依据。
工人们为三水大桥斜拉索主塔油油漆。林洛峰摄
付一小：一条斜拉索由121根直径7毫米的镀锌钢丝组成，外面套有一层热挤聚乙烯护套，斜拉索的一端通过塔端锚固块固定在斜拉桥主塔上，另一端通过梁端锚固块固定在主梁上。因此，工人们要分别下到桥身底部、钻进主塔内部，将斜拉索从锚固位置拆除。目前已完成两条斜拉索更换，还有两条将在20日前完成更换。
三水大桥是三水区内一座横跨北江的特大桥梁，由三水交通基础建设集团公司和香港海丰投资有限公司合资兴建。该桥采用斜拉桥设计，北引道与321、324国道及广三高速公路相接，南引道与广肇高速公路相接，路线全长7.84公里。其中，北引道长2500米，南引道长3780米，大桥长1560米。该工程于1993年1月18日动工兴建，1995年10月16日建成通车。
今年7月，三水区交通运输局、佛山市公安局三水分局交通警察大队联合发布公告，三水大桥斜拉索已届设计最低使用年限，为了探明斜拉索目前的工况，将进行试验索更换。施工期从今年8月1日0时起至8月20日24时止，施工期内实施全桥封闭。
由于项目负责单位中铁大桥勘测设计院集团有限公司高度重视此次三水大桥斜拉索更换工程，于是专门指派付一小从南京赶赴佛山三水，全程指导斜拉索更换作业。
付一小说，斜拉索的作用可以等效为桥下面有桥墩支撑，这意味着斜拉桥比梁式桥的跨越能力更大，更少的桥墩支撑也能减少桥对航道通行的影响。而斜拉索对于斜拉桥的安全至关重要，因为拉索钢丝的锈蚀或断裂 , 必然导致拉索受力的重新调整 , 引起整个结构的不安全甚至破坏。因此 , 对锈蚀拉索进行更换是斜拉桥的重要维修工程。
三水大桥全封闭期间绕行方案
三水大桥封闭期间，二桥至进港路将暂停施工，恢复双向通行。广州往返肇庆车辆绕行三水二桥或广州绕城高速，绕行车辆请按道路指引行驶。
◆可绕行路线如下：
1、西南往金本白坭方向可由广三高速转西二环高明方向进广昆高速金本出口或丹灶互通入桂丹路白坭方向。
2、广海路由东往西肇庆方向白沙红绿灯调头转锦河三路进入三水二桥。
3、广三高速往白坭金本方向可由二广高速唐家出口进入三水二桥金本白坭方向。
4、西南往白坭金本方向可由西南大道往西黄线入三水二桥。
5、广昆高速肇庆往西南方向请走西二环经广三高速三水站出口。
6、白坭金本往西南方向可由进港路进入三水二桥转锦河三路进入广海路或由广昆高速经西二环进广三高速往三水站或云东海站出口。