事关每一个南海人，一大批交通基础设施项目正在酝酿中

佛山日报2020-08-03 12:02

“围绕全区交通关键性重大问题，积极开展一系列前期规划研究，谋划和推动一批有带动力、有影响力的大项目，推动南海交通格局重塑。”8月3日上午，南海区召开南海交通大会战推进动员大会，就下一阶段如何全面优化城市交通环境，为南海新时代高质量发展提供支撑部署工作，南海区委书记闫昊波提出了几点要求。

会场上，与会人员认真学习方案。佛山日报记者吴蓉摄

交通大会战是南海区加大交通新基建谋划布局力度，提速交通重大项目建设的重要举措。在今年1月召开的党第十三届代表大会第五次会议，闫昊波指出将交通基础设施建设摆在城市发展的首位，最重要的抓手就是“交通大会战”。 7月7日，南海区“交通大会战”行动方案（2020 年—2025 年）正式印发。副区长黄颂华在3日的推进会上对该行动方案进行解读说明。

本次交通大会战以“谋划一批、新建一批、完成一批”为基本思路，制定了“一年推进启动、两年初见成效、五年持续提升”的“1·2·5”交通建设行动计划，构建“广佛一体、多网合一、高效畅通”的立体交通体系，引领南海全面开放的新格局发展。黄颂华介绍，大会战坚持“规划先行”，强化规划的引领作用，带动区域新格局发展。以“新基建”为突破口，全面提速轨道交通体系建设。抢抓“双区驱动”战略机遇和省委支持广州“四个出新出彩”的部署要求，推动广佛全域同城化。并且也进一步强化南海区内的区域融合，构建现代立体交通体系。

会议宣布，为形成部门合力，进一步加强组织机构的保障，成立由区委书记闫昊波和区长顾耀辉共同担任总指挥长的区交通大会战指挥部，统筹协调全区交通重大项目工作；指挥部下设交通大会战办公室，配备专业人才，负责全区交通重点项目建设的综合协调管理；各镇（街道）及区直单位参照区指挥部和区交通会战办，成立相应组织机构；引入了专业技术团队，搭建咨询服务平台，为各项工作提供全面的专业技术支撑。

此外，为规范交通大会战项目库管理，在《佛山市南海区城市容貌及道路提升三年行动方案》前期实施的基础上，优化整合、提升战略，明确各方职责，制定了以“联合审批、精减环节、压缩时限”为基本原则的项目入库及退库管理办法。并制定了项目建设工作指引，要求在项目推进过程中，各单位要为项目规划、立项、报批、建设、验收等全流程开通绿色通道，确保项目顺利实施。

会上，里水镇、桂城街道、南海区发改局、南海区交通局分别作了表态发言。

市委常委、南海区委书记闫昊波在会上发表讲话。佛山日报记者吴蓉摄

闫昊波随后强调，要提高认识，深刻领会当前推进“交通大会战”是落实中央和省市部署要求，强化交通先导作用的需要。是弥补南海发展短板，全面优化城市环境的需要。是做好“六稳”工作，扩大有效投资的需要；要明确重点，强化对外联接，全面融入湾区交通体系。强化内部互通，加快打通区内交通瓶颈，围绕“一轴一核两带”建设，围绕全区交通关键性重大问题，积极开展一系列前期规划研究，谋划和推动一批有带动力、有影响力的大项目，推动南海交通格局重塑。推进“六纵六横”快速路网建设，打造一批快速公交（BRT）、轨道交通项目，实现东西、南北，镇街、组团之间快速互联互通。强化扩容提质，提高交通发展质量效益。

此外，他还指出，“交通大会战”是一个系统工程，各单位要主动靠前服务，加大沟通力度，形成良好协调联动机制。特别是在审批工作上面，要强化部门、上下级之间联动，推行告知承诺审批机制，全面加快交通用地、规划等审批进度。

南海区委副书记、区长顾耀辉也表示：各镇街、各部门要在责任履行上“担担子”，在任务落实上“钉钉子”，认认真真谋划一批交通建设的大项目，扎扎实实完成一批群众翘首期盼的民生工程，坚决打赢交通大会战，为经济高质量发展提供坚强的交通保障。