今年佛山计划再打通20条“断头路”
佛山日报 2018-06-07 21:59

6月7日上午,禅城深宁路上车辆有序通行。车主吴先生告诉记者,以往从深华路过来,只能左转绕道,但如今深宁路直接连通金澜北路口、岭南大道路口、港口路路口、文华路等多个路段。深宁路工程是佛山去年打通的21条“断头路”之一,今年年底,佛山计划再打通20条“断头路”。

今日召开的全市交通运输工作会议透露,今年年底,佛山一环主线将实现贯通,多项在建路网工程将加快推进。此外,公交也迎来新发展,今年将完善骨干公交建设,推出更高品质的辅助公交服务。

 6月7日,公交车行驶通过裕和路。

基础设施

再打通20条“断头路”

本月起至8月底,包括一环高速化改造北延线文教立交(花园大道出口)至和顺收费站北行方向等多个一环主线路段将陆续实施半幅封闭施工,前年开工的佛山“一环”高速化改造工程今年也将全面加快实施,力争2018年底实现主线贯通。

市交通运输局局长曾阳春表示,加快佛山一环高速化改造,打造融入广东高速路网开放性外环,快速衔接广、深、港、澳等城市,为打造“一环创新圈”和对接广深科技创新走廊提供交通设施保障。

市域内,佛山进一步加快一环西拓工程、海五路西延、汾江路南延、佛陈路东延线接番禺新桂路(海华大桥)等在建项目建设,同时推进魁奇路东延线三期(番海大桥)、禅西大道南延线(乐从大道至一环)等筹建项目前期工作,其中番海大桥计划今年年底开工。

同时,重点打通中心城区内断头路、瓶颈路,包括季华北路北延线、禅港西路(紫洞路-季华路)等20条“断头路”将力争在今年变通途。广佛同城化方面,珠江大桥放射线接广佛新干线、魁奇路接南大干线、沉香大桥、碧江大桥等广佛同城化交通基础设施对接项目也在加快推进。

至于轨道建设,记者今日从市铁投集团获悉,目前佛山地铁二号线、三号线已全面复工。今年,我市将加快城市轨道交通2号线一期、3号线、广州地铁7号线一期工程西延顺德段、南海新交通、高明现代有轨电车示范线等项目建设,做好4号线一期、11号线、2号线二期、9号线一期和13号线一期等项目前期工作。其中,2号线一期工程计划在2020年具备试运营条件。

此外,佛山港口规划布局将进行优化调整,扩容三水港、高明港港口规模,加强佛山港与珠三角、广西西江及北部湾各驳点港口的对接,打造珠江黄金水道。

6月7日,市民在岭南大道世纪莲公交站等候公交车。 

运输服务

加快公交优先发展

新建专用道24.5公里

去年,佛山公共交通服务供给指数达85.35分,较2016年提高近3分。通过积极申报,佛山更成功获批国家“公交都市”示范城市创建城市。

今年,佛山将深化公交供给侧结构性改革,加快完善骨干公交建设和推出更高品质的辅助公交服务。针对公交专用路权问题,年底前我市将新建公交专用道24.5公里,逐步实现中心城区公交专用道成环成网。此外,在客流密集区打造公交枢纽、首末站,锚固全市公交线网,实现各地区间线路的无缝衔接。此前,佛山率先实施公交TC改革,在全国树立标杆。佛山今年将进一步深化全市公交TC机制改革,发挥TC模式优势,其中高明TC改革将于年内落地。

城市“货的”商业模式今年也将在佛山推广。曾阳春介绍,该模式是企业利用先进的信息系统平台整合社会配送运力资源,发展以互联网为平台、以移动设备APP为终端、以新能源汽车为载体的商业模式。

 6月7日,公交车行驶通过裕和路。

行业管理

启动佛山交通大数据交换平台建设

市交通运输局提供数据显示,2018年春运公路客运累计发送309.35万人次,但如果按照往年的口径统计,2018年春运公路累计发送205.43万人次,对比2017年春运下降28.3%。客运量减少成为道路客运企业面临的共同难题。

今日会议提出,今年佛山要推进道路客运供给侧改革纵向深入,借助移动互联网技术增加精准有效的客运服务供给。为此,我市将启动佛山交通大数据交换平台建设,实现与市数据资源共享平台的数据交换对接。同时开展的还有佛山一体化客运、汽车健康电子档案、网约车监管等平台建设,届时将推动交通决策、管理与服务的进一步智能化。

《佛山市治理货物运输车辆超限超载条例》于去年颁布实施,佛山成为全省第一个实现治超地方立法的地级市。今年,佛山还会深化完善智能公交管理与服务系统、一体化科技治超系统的建设,并扩大五区应用范围。

安全生产不容忽视。今年,在原有桥梁养护工程师制度基础上,佛山将推行行政桥长和技术桥长双轨制,由行政桥长综合配置行政资源,桥梁养护工程师具体落实执行。桥长制主要针对桥龄比较老、桥跨特别长、交通流量大、桥形特殊的桥梁,目前梳理出的包括平胜大桥在内的66座桥梁有望设双“桥长”。相关实施方案计划年底前出台。

而备受市民关注的中心城区治堵问题,今年将从供需两方面着手。昨日会议提出,各区要做好重点学校、大型医院、商圈周边和主要道路的交通组织优化,打通重点区域道路微循环组织,提升路网运行效能;在增加交通供给同时,佛山将从需求侧着手,引导私人小汽车合理使用。特别是在停车问题上,我市将推进停车场管理立法工作,更新停车考评标准。

2017年全市交通运输工作情况

全市交通建设完成投资309.85亿元,为年计划的101.8%,同比增长111.5%。

地铁2号线一期工程、地铁3号线工程、广州地铁7号线一期工程西延顺德段、南海新交通项目加快推进,高明有轨电车示范线启动建设。

全市公路通车总里程达5409.3公里,公路密度达142.4公里/百平方公里。

全市打通21条“断头路”。

内河航道通航里程1084公里,港口年通过能力1.2亿吨,全年公路水路运输生产总体平稳增长。

公共交通服务供给指数达85.35分,较2016年提高近3分。通过积极申报,佛山成功获批国家“公交都市”示范城市创建城市。

来源丨佛山日报

文丨记者岑雪莹

图丨记者黎汉沿

编辑丨梁楚静