最后冲刺！高明三洲大桥有望下月底贯通

佛山日报记者吕润致制作。

随着最后一片钢筋混凝土空心板安装在盖梁上，三洲大桥旧桥拆除重建工程完成合龙，这比原计划的合龙时间提前了12天。

7月14日，在三洲大桥旧桥的桥面上，数十名施工工人正在作业。过往的车主都可留心看到，桥面已经完成空心板的安装，工人正在加快进行桥面系的铺装层以及防撞护栏的施工。

三洲大桥旧桥拆除重建工程是一环西拓南环高明段的关键节点之一，于2018年7月动工建设，此前因存在较多溶洞、地质环境复杂，调整施工工艺及方案等因素，延误了工期。如今，历经两年时间，工程已进入建设的最后冲刺阶段。

7月14日，高明三洲大桥已经顺利合拢。佛山日报记者吕润致摄。

拆除重建的三洲大桥旧桥工程总共有38跨，每跨16米长，横向18片空心板，每一片空心板近30吨，总共684片空心板。据悉，从今年5月3日安装第一片空心板，到7月12日，历时71天，全部684片空心板顺利安装完毕。

7月14日，高明三洲大桥已经顺利合拢。佛山日报记者吕润致摄。

中交三航局佛山项目部副经理徐明华表示，三洲大桥旧桥拆除重建工程将力争今年8月底实现全面贯通。下一步，待桥面铺装和防撞护栏施工完成后，施工人员将进行一次交通导改，来处理新旧桥之间的拼接，完成后再进行一次导改，最后整体铺设沥青，实现全面贯通，便捷群众的通行。

文/佛山日报记者黎翠怡

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