当前，南海区正构建“一轴一核两带”的发展格局和“两高四新”现代产业体系，不论是产业转型升级，还是城乡融合，交通都是支撑发展的核心要素。

6月24日，在南海区第十六届人民代表大会第五次会议上，各代表团分组审议了南海区政府工作报告。报告中提到“大力推进桂澜路北延线等重点工程”，成为南海区人大代表关注的焦点话题。

这个话题也是南海区人大代表林伟锦关注的焦点。他领衔向大会提交了《关于加快建设金峰大道、桂澜路北延线（广佛新干线至联江路）二期的议案》，呼吁桂澜路北延线，要加快“过河”来里水。

快“过河”

桂澜路北延线（广佛新干线至联江路）二期

“当桂澜路北延线打通后，从里水走桂澜路到千灯湖，将有望压缩至20分钟以内，这不仅可以分担桂和路、南海大道的交通压力，也将使桂城、大沥、里水更加紧密联系。”林伟锦说，这是他为什么把议案聚焦到加快桂澜路北延线（广佛新干线至联江路）二期的初衷。

南海区桂澜路北延线（广佛新干线至联江路）为南海区重要的南北向干线性规划道路，由桂澜路向北延伸，途径大沥镇与里水镇，路线跨越香基河、雅瑶水道，全程6.88公里。

“目前，桂澜路北延线还停留在大沥段，并未过河来里水。”林伟锦建议，加快桂澜路北延线（广佛新干线至联江路）二期设计及建设，促进沥桂里的一体化发展，对缓解南海区北部片区通行压力起着重要作用。

加“速度”

金峰大道与沉香大桥系统工程对接

除了加快建设桂澜路北延线（广佛新干线至联江路）二期，林伟锦议案中还提到建设金峰大道要“加速度”。

近年来，里水镇一直紧紧围绕建设粤港澳大湾区城市群、广佛同城化，一环创新圈，推进重点交通基础设施建设。林伟锦认为，金峰大道作为广佛连接东西干道的组成部分，它的建设将联通两地产业资源，带动道路周边用地发展，提升土地价值，为里水经济增长提供支撑。

金峰大道东起里广路，与广佛同城沉香大桥系统工程对接，向西跨过水口水道、佛山一环高速公路东线后接里水西线公路，总长约5.52km。

“向东连接规划白云一线，进入空港经济区，向西接至桂和路直至佛山高新区，将成为贯穿南海北部的重要东西向交通干道。”林伟锦建议，加快金峰大道的建设，将实现广佛两地区域路网的互联互通，真正实现广佛同城，加快里水的经济社会发展。

文/珠江时报记者 戴欢婷 刘永亮

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