全国之“最”!南海已投入826辆氢能车辆,成全国氢能车辆推广规模最大最密集区域
珠江时报讯(记者/李年智)南海氢能汽车推广获得一项全国之“最”。5月19日,南海386辆氢能公交投运,意味着南海区已投入826辆氢能车辆参加“科技部/联合国开发计划署促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目。至此,佛山市南海区成为国内氢能公交和氢能汽车推广规模最大、使用最密集的区域。南海在打造“中国氢能产业商业化创新发展引领区”上又迈出了坚实一步。
今年将迈进“一区千辆”的应用规模
今年2月,南海发布《佛山市南海区氢能产业发展规划(2020~2035年)》(以下简称《规划》),提出实施“标准引领、核心带动、品牌助力”发展战略,将南海区打造成中国氢能产业商业化创新发展引领区。南海区已投入826辆氢能车辆,其中公交车397辆、宽体轻型客车3辆、物流车426辆。南海区这次新投入的氢能公交车386辆,车长均为8.5米,续航里程700公里,将在今年开通的40条氢能公交线路运行。

386氢能公交马上投用。珠江时报记者方智恒摄
南海已建成6座加氢站
为保障氢能车辆运行,南海区在加氢基础设施建设方面也抓紧步伐,目前已建成6座加氢站,分别是丹灶瑞晖加氢站、西樵樟坑油氢合建站、狮山松岗加氢站、狮山桃园加氢站、桂城平洲东信北路撬装站、九江大道撬装站。
此外,南海还有6座加氢站正在建设,预计今年将建成15-20座高密度商业化标准加氢站,形成覆盖7个镇街的加氢站网络,促进氢能汽车商业化运行及应用,推进氢能技术的研发创新和氢能产业向前发展。
回顾:南海氢能产业的全国第一
1、2018年,南海区推出全国首个加氢站建设运营及氢能源车辆扶持政策,大规模推进商业化加氢站建设。
2、2019年,南海成功建成全国首批高密度商业化标准化加氢站,以及全国首座油氢合建站。中国石化樟坑油氢合建站是全国首座油氢合建站,加注压力为35兆帕,储氢能力可达712公斤。
