南海这家“隐形冠军”企业国内外双丰收，邀专家“把脉”未来

珠江时报讯（记者/金晓青 通讯员/黄志海）外销量同比上升10%，内销量上涨迅猛，尽管如此，企业依然未雨绸缪。5月16日，佛山镁利好自行车配件有限公司（以下简称“镁利好”）邀请广东汽车专家姜立标教授到场，为企业未来发展献计献策，并协商校企合作事宜。

广东汽车专家姜立标教（左二）等察看公司科研设备。

发展迎来高位 企业邀请专家指明方向

16日上午，华南理工大学广州学院汽车与交通工程学院副院长、教授，广东省汽车产业研究中心副主任姜立本一行4人来到镁利好公司。姜立本及其团队曾编制过广东省、广州市和江门市三个汽车产业技术线路图，并指导全国首个铝蜂窝复合材料产业技术线路图的制作。

在镁利好车间，姜立标教授一行看到，一批写有“青桔专供”的轮毂已包装完毕。镁利好不仅是摩拜、滴滴、青桔等共享单车轮毂的主要供应商，还是国内电助力车轮毂的主要生产商。其镁合金自行车轮毂占了全国四分一产量，位列中国前三甲，产品远销到美国、英国、韩国和西班牙等29个国家。

公司车间。

受疫情影响，国内外贸企业普遍遭遇订单荒。镁利好总经理谭阳春介绍说，镁利好公司外销量比例曾也一度从40%下降到5%，为此企业迅速调整策略，主打国内市场，转向内销的镁利好2020年第一季度完成产销镁合金一体轮毂30万套（即60万只），实现产值1600万元，比去年第一季度增长了6倍。

到4月底，国外多地开始复工复产，政府的引导及个人消费习惯都更多地倾向于骑自行车，镁利好在恢复国外同期订单的基础上，国外订单量又上涨了10%。2019年镁利好公司产值1.3亿元，2020年有望实现产值2亿元。

“企业市场份额加大后，就真的会是‘狼来了’，一些资金雄厚的跨界企业会成为我们新的竞争对手，企业下一步发展必须要有明晰的思路。”谭阳春说，正是基于这种考虑，镁利好特邀姜立标教授及其团队，为企业发展指明方向。

镁利好总经理谭阳春（右一）介绍公司产品。

专家献计献策  畅谈行业发展趋势

镁合金材料不仅仅用于单车轮毂上。姜立标教授谈到，汽车轻量化是市场发展的必然趋势，也是国家制定汽车产业发展策略的重要内容。生产电动汽车、智能化汽车都需要用到汽车轻量化。汽车轻量化，重要的是材料的轻量化。

镁合金具有质轻、耐冲击强度、吸震、绿色环保等特性。镁合金代替铝合金，用在汽车轻量化上，只是时间长短问题。汽车好多部件如发动机缸盖等都适合使用镁合金材料，镁铝合金的运用很有市场前景。

产品展示。

姜教授团队成员用PPT介绍了该团队的研发成果如仿真软件、行业大赛获奖情况等。姜教授也推介说，其所在的广东省汽车产业研究中心有几百家企业会员，可以帮助镁利好在产业链上寻找合作对象，提高市场竞争力。

谭阳春带姜立标一行了解察看了企业的科研设备，并介绍说，该公司每年都会投入约800万元用于产品研发，占销售额的近10%，目前拥有48个外观专利、10个实用技术专利和3个发明专利。他表示，欢迎姜教授团队到该公司设立科研基地，进而商谈校企合作及帮助企业编绘发展线路图等事宜。