4月佛山二手车市火爆！5月降税，车企扩张！

今日，佛山日报记者从佛山市汽车流通行业协会处获悉，在刚刚过去的4月份，佛山二手车交易量约2.2万辆，同比大增18.9%，二手车回暖及其增长速度超乎佛山多家车企想象，利益之下，佛山众多二手车经销商摩拳擦掌，准备大展身手扩张版图。

五一期间，众多市民去车展看二手车。/企业供图

二手车市火爆潜力巨大

“虽然预计车市会回暖，但没想到这么好！4月企业二手车交易量居然同比增长超18%。”统计数据时，广东时利和汽车实业集团有限公司二手车总监罗伟劲也相当意外。

对此，佛山世纪车城董事长阎乐也感受明显，本月以来，世纪车城二手车销售回暖明显加快，他认为，这是汽车行业发展的必然之势，“汽车行业发展到一定程度，二手车的交易量高于新车是肯定的，未来二手车市场份额将逐渐扩大，发达国家几乎都是如此。”

佛山市汽车流通行业协会副秘书长廖健华大胆预言，未来国内新车和旧车的交易量会接近1:1，二手车销售前景良好、增长的空间很大！“如今二手车需求火爆，使得收车的难度都加大了。”廖健华说。

其实，二手车作为行业风口，早已不是秘密，根据中国汽车流通协会发布的报告，2019年全国二手车累计交易1492.28万辆，同比增长7.96%。相比新车销量大幅下滑，2019年全国新车交易累计2576.9万辆，同比下降8.2%，二手车增长动力可谓强劲。

但4月车市火爆，除了二手车内在增长动力强外，还有受疫情影响的因素在。“前期市民购车需求被压抑，后期受疫情影响一些市民收入下滑，部分原计划购买新车的刚需客户，转为先购买二手车代步。”佛山宝发二手车城总经理李春松说。

近期，市民在二手车市场选购二手车。/企业供图

5月降税 车企让利消费者

对于佛山二手车市而言，4月已经是超乎预期，没想到5月还有更多惊喜。

为进一步促进汽车消费，不久前，财政部和税务总局联合发布《关于二手车经销有关增值税政策的公告》，明确自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，改为减按0.5%征收增值税，这无疑为二手车销售锦上添花。

“税收减免的费用，我们将通过促销优惠、赠送礼品等方式，把绝大多数利让给消费者，进一步推动二手车销售。”罗伟劲说。

李春松对此政策非常看好：“这将对整个二手车行业的未来起到非常积极的影响。”他说，政策极大地提高了二手车的利润，能大力促进车企去推进二手车业务，在二手车的销售、融资等方面都将起到很大的推动作用。国家层面主动出台新的扶持二手车政策，也肯定会引起各汽车集团的重视，让它们更加重视自身在二手车市场的规划和布局。廖健华也建议佛山车企，要抢抓这个政策机遇，把企业做大做强。

佛山多家车城扩张版图

利益的味道总是远远飘香，很快，佛山众多汽车经销商就闻风而动，开始卷入二手车市场。

“最近有三四十家二手车经销商来找我们，希望入驻宝发二手车城。”李春松说，看到市场那么火爆，3月，宝发二手车城开始在原车城旁扩建，新扩的面积占地1.8万平方米，预计投入500万元装修改造，目前工程进展到一半，大门和外观已完工，在完善场内装修和办公室建设，场内铺位已经全部认购完。

正在扩建的宝发二手车城。/企业供图

世纪车城也在紧锣密鼓地进行规划。“我们新建的二手车销售中心，占地1.5万平方米，现在正火热招商，预计下半年就投入运营。”阎乐说，世纪车城预计投入2000万元进行建设，现在已投入一千多万元打造汽车维修中心及4000平方米的汽车检测站等配套设施。

商家正准备入驻佛山世纪车城二手车销售中心。/企业供图

车城如此，车企亦然。时利和早在2018年就开始加大对二手车市场的布局和规划，2019年二手车置换服务已覆盖全部4S店，今年，时利和骏乔二手车计划在佛山五区再增加3个二手车零售及收购业务点。

二手车市场快速发展的同时，也引起了一些行业人士担忧。“目前二手车市场还存在交易不够透明、监管机制缺乏、二手车检验标准不明等问题。”廖健华说，快速增长的二手车市场更需要完善的行业监管机制来保驾护航，未来，政府和行业要出台政策加强对二手车行业的监管，建立健全行业准入标准，二手车经销商还需要进一步提高交易的透明度，才能使二手车市场更快更好发展。

文丨佛山日报记者高慧超