视频太吓人！电动汽车充电起火，引燃多车烧成骨架！

5月8日14时24分

广东东莞塘厦一辆电动汽车

在充电桩处充电时突然自燃

远处可见滚滚浓烟直冲天际

通过监控视频可以发现

从冒烟到燃烧仅仅不过三分半钟！

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东莞消防接警后

迅速赶赴现场扑灭大火

所幸灭火及时

火灾未造成人员伤亡

但自燃车辆及周边的几辆车都被烧成骨架

近期，全国各地

发生多起电动汽车自燃事故↓↓↓

新疆 阿克苏

5月4日中午13时许，在新疆阿克苏市上海路金州万象城小区内，一辆电动汽车发生自燃。阿克苏地区消防救援支队交通路特勤站出动3辆消防车8名消防指战员紧急赶到现场。消防人员利用水枪很快扑灭了明火，可惜着火后的电动汽车只剩车架，现场无人员伤亡。

江西 新余

4月6日，江西新余某新能源汽车销售点门口，一辆电动汽车在充电过程中突然爆燃起火，坐在车内的驾驶员发现后立即逃离报警。消防人员赶到，约半小时的紧张扑救，现场火势被完全扑灭。 

电动汽车作为新能源汽车

越来越多得到推广和使用

给大家带来更便利更环保的生活时

也产生新的自燃危险

家里有电动汽车的注意啦！

如何预防电动汽车自燃？

1、电池需要定期养护  

电池在充电过程中会产生大量的热量，如果内部温度不断升高或者单体电池之间温度不均匀，就会出现过热燃烧、爆炸的风险。在平时开着车中一定要对爱车的电池多做一点养护。 

2、充电也要特别注意  

充电的时候一定要把充电线和车辆紧紧地贴住，充电桩附近不要放很多杂乱的东西。尽量避免充电时间过长，正常充电时间为八小时左右。另外，过充和滥用充电插头等也会影响电池寿命，甚至出现自燃。

3、高速碰撞是自燃的“元凶”  

纯电动汽车多以三元锂电池作为蓄能元件，虽然续航能力要比镍氢电池高不少，但安全系数却有所下降。在高速碰撞时，三元锂电池内部的隔膜会受到严重变形，线路极易出现短路，致使电池的温度不断攀升，最终导致高温明火，在瞬间发生爆炸。

4、涉水路面尽量绕行 

虽然说新能源汽车的防水级别已经达到了IP67级，厂家在生产的时候也尽量把电池做到严格的封闭。但是遇到台风天或者雨天，要尽量避免出行或者避开积水过深的道路。车辆一旦涉水，就可能发生非常严重的漏电情况，漏出来的电流很可能会把电池的包底部给击穿，从而出现自燃。

5、避免随意改装  

电动汽车出厂销售一般都是经过严格的检验，针对汽车的电路不要私自随意改动。车主应该严格按照充电操作规范进行。 

6、避免长时间驾驶  

长时间驾驶，电池的负荷会增大。如果需要长途驾驶，建议中途多在服务区休息一下，一来舒缓驾驶人的疲劳，二来也好让电池降温。

7、选择适宜的位置停放  

停车时候，尽量选择阴凉地方停放，此外针对电动汽车的线路、电池、底盘等要定期的检查。对于线路老化，存在安全隐患的零件要及时更换。  

8、规范驾驶是对电动汽车最好的保养  

不要频繁急刹车、起步和加速，这样不但可以避免大电流放电对电池的损害，而且还可以增加续航里程。  

电动汽车一旦发生自燃

伴随着毒气和爆炸危险

且扑救难度大，复燃风险高

万一遇到新能源汽车起火

我们该怎么破？

01

报警时告知汽车的品牌和型号

一旦新能源汽车着火，在报警时一定要告知起火汽车的品牌和型号，让救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量，以及车辆最高电压、高压线路走向等。

02

起火后立即采取断电措施

如果火势刚起，在能够断电的情况下，一定要立马断电，并且还要将车钥匙装入信号屏蔽袋，并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方。

03

起火后注意防高温、毒气

电动汽车起火除了高电压防护，还得注意起火后的高温。常见家用车的汽油起火后燃烧温度大概也只有500摄氏度，但动力电池起火，温度可以达到1000摄氏度，并且动力电池燃烧后，会产生大量有毒气体，如氟化氢、氰化氢等。

04

动力电池着火后要用更多的水扑灭

在很多人记忆中，电路起火不能用水，但动力电池是个例外，灭火不是不用水，而是要用更多的水！

查阅某品牌电动车的应急救援手册可以发现：如果火势较小，没有蔓延到电池仓，可以用二氧化碳或ABC干粉灭火器。火势一大，就需要用更多的水，因为动力电池在火灾中会发生弯曲、变形、损坏，如果水量太少，有毒气体就会大量渗出，此时也得注意现场可能引发的漏电情况，所以要尽量远离车身。

05

密切观察电池状况

电池起火后还有一个特点，那便是很难被扑灭。电动车的电池，往往都是锂电池，很多电动车品牌应急救援手册都会告诉你，电池着火可能需要24小时才能完全扑灭，冒烟表示电池内部仍处于高温状态且极易死灰复燃，所以必须密切观察电池状况。

综合自：东莞消防（dgxf-119）

江西消防（jxxf_119）

阿克苏消防（aksxfzd119）

转自广东消防