珠江时报讯（记者/马一右 通讯员/邵铭坚）五一是全体劳动者的节日，然而还有许多人用辛勤劳动来致敬劳动节，“公交人”便是其一。监督运营情况、指导旅客疏运、督查防疫工作……自疫情发生以来，佛广公汽桂城分公司党支部书记、经理杨永良始终奔忙在基层一线。

杨永良（右一）检查、督导公交线路发班情况。通讯员供图

“今天是五一小长假首日，游客会有所增加，一定要注意做好车厢消毒和安全驾驶。”5月1日上午，杨永良早早来到南海公交总站，对停靠于此的公交车进行旅客疏运指导，并现场查看客流、车辆营运情况，检查车辆车载灭火器、车载视频使用情况，督促公交车长做好消毒及相关记录工作。同时，他还格外关注公交车长的精神状态，并随机抽查车长是否熟练掌握遇到体温异常乘客的应急处理方法。

检查完南海公交总站，杨永良又马不停蹄“转场”广州南站、芳村客运站等站点，再次重复之前的检查、督促工作。晚上，他还要时刻关注客流情况，考虑是否加大巡查力度以及如何调配车辆及时疏散人流。

杨永良（左一）检查公交车辆消毒落实情况及台账。通讯员供图

“确保乘客人身安全，永远是我们首要的任务。”杨永良告诉记者，他一开始也是一名最普通的公交车长，多年的一线工作经历让他深知基层工作的重要性。因此，即便是成为分公司的管理者，多年来他都保持一个习惯，那就是无论多忙都必须“走基层”，每周深入到各公交站点“逛”几圈。

“基层是解决职工困惑、把安全隐患排除在萌芽阶段的最好地方，下基层才能吃透下情、掌握实情，为下阶段工作提供正确的指导信息。”杨永良说，疫情发生以来，他“走”得更勤，至今基本无休。

杨永良（左一）检查、督导公交线路发班情况。通讯员供图

“越是节假日、特殊情况，我就越忙。”杨永良回忆道，除了逢年过节、疫情期间，每年的雨季或汛期对所有公交人来说都是一场“大考”。雨雾天气如何保障安全驾驶，特别是纯电动车涉水行车安全，以及晚间车辆停车后如何安全充电等，都会让他牵挂在心。为此，他经常深夜11点过后仍到各站点开展安全检查，有时甚至通宵值班次日却仍继续上班。“说不累是骗人的，但我在公交行业做了30年，我对这行业有感情，因此在精神上也就乐此不疲了。”

“辛苦我一人，方便众乘客。”像杨永良这样甘做“老黄牛”默默付出的公交人，在南海、在佛山，还有许多。他们将青春倾注于公交事业上，为广大乘客的安全出行保驾护航。在这个特殊的节日里，“最美劳动者”毫无疑问也要将“公交人”列入其中。