三龙湾南海片区握手广州南站、广钢新城：10分钟到达！
广佛交通实现“一张网、一张票、一座城”的目标，建设更强辐射、更加便捷、更加可靠的绿色智慧交通体系。
规划图。
4月20日，三龙湾高端创新集聚区南海片区（下称三龙湾南海片区）召开交通规划建设发布会，会议透露，要以建设广佛高质量发展融合试验区为目标，在交通规划上加速实现广佛交通“一张网、一张票、一座城”，实现半小时通达两市中心城区及主要枢纽、一小时通达湾区主要城市，打造更强辐射、更加便捷、更加可靠的绿色智慧交通体系。
交通是城市的骨架和血脉。城市交通路网的建设，将进一步促进区域产业要素重组及城市价值的裂变效应。
地处荔湾、番禺、禅城、南海、顺德多区交界的三龙湾南海片区，是广佛交界几何中心，紧邻广州南站，未来将成为广佛极核中交通最便捷的区域，以快捷高效的交通网络，实现内联外通、高效畅达，进一步实现区域价值。
“三龙湾有两个最鲜明的特征，一个是开放合作，一个是创新引领。”三龙湾南海片区建设局局长、南海区副区长盘石表示，三山新城北接广钢新城，南邻南站新城，构成了广佛交界“金三角”，通过交通规划实现“外联内畅、四通八达”，让三龙湾南海片区真正成为一座以连接为功能、以创新为使命、以开放为担当的广佛科技城。
交通规划建设发布会现场。佛山日报记者阳桦摄。
三龙湾南海片区建设局局长、南海区副区长盘石讲话。佛山日报记者阳桦摄。
首先了解广佛高质量发展融合试验区的交通规划——
三龙湾交通规划片
三龙湾南海片区。
空间布局：
结合“一核(“广州南站-佛山三龙湾-广州荔湾海龙”先导区)、一带(建设通山达湾的广佛南北生态文化带)、一廊(融入国际科技创新网络的广佛科技创新走廊)”展开。
交通规划总体定位：
进一步提升交通一体化水平，加速实现广佛交通“一张网、一张票、一座城”，实现试验区半小时通达两市中心城区及主要枢纽，1小时通达湾区主要城市。
交通规划总体目标编制广佛交通一张网，建设现代化都市圈交通融合示范区，打造更强辐射、更加便捷、更加可靠的绿色智慧交通体系。
更强辐射：
1小时轨道通达湾区主要城市；2小时高速公路覆盖湾区主要城市；半小时到达区域交通枢组(机场、高铁站、港口)更加便捷；半小时轨道交通圈实现两市主城区之间、顺德副中心与南沙副中心、顺德与番禺、南海与白云轨道互达；实现佛山主中心至白云站、广州火车站、广州南站轨道互达；1小时道路交通圈实现广佛两市中心城区30分钟互达，主要枢组至广佛都市圈重点地区不超过1小时。
更加可靠：
多线连通、多点深入，实验平台跨市出行方式选择不少于3种(如地铁、小汽车、公交)；平台内部平均出行时间不超过半小时。
绿色智慧：
广佛跨市机动化交通中出行中公共交通比例50％，轨道交通占跨市公交出行比例达到80％；优先发展集约性公交，复兴步行和骑行方式。
具体的交通布局方向包括——
★连通广佛高质量发展融合试验区广州两个启动区
★佛山(禅桂、千灯湖等)中心区域通达广州中心城区
★禅城、南海和顺德区城市区对接广州南站地区
规划图。
划重点！！！！三龙湾南海片区的交通骨干架构这样搭建
●主快干线路网：“八横七纵”骨干路网
“八横”是——
“佛平路-三山大道、长江路、环岛南路、胜利路-林荫大道、三龙湾大道、花卉大道-岗南路、文登路林岳大道、广明高速”。
近期拟加快三龙湾大道、林荫大道下穿泰山路隧道工程、佛平路改造提升、番海大桥项目的改造建设，尽快启动长江路东延对接南浦大道项目。
具体包括
1、与佛山中心城区连接的三龙湾大道及相连道路综合提升项目，总投资5亿元，2019年底启动施工，预计今年年底基本完工；
2.与南海千灯湖片区连接的佛平路-三山大道改造高标准提升项目，总投资约10亿元，正在完善设计方案，计划今年年底前完成施工招标，其中三山大道提升改造今年年底完工；
3.长江路提升改造正在施工，长江路东延已经与广州市进行了多次对接，基本达成接通意向，近期将开始启动前期研究工作。
4.平胜西路接伟业路项目、陈村伟业路接林岳岗北路，目前与顺德陈村已达成一致意见，已启动前期工作；
“七纵”是——
“佛山一环、聚元路-花卉大道、永安南路-伦桂路、环岛西路-平顺东路-陈村大道、广珠西线高速、泰山路、港口路-碧桂路”。
具体包括
1.港口路，向北经玉兰路接快捷路，连接广钢新城，向南经碧桂路到达机器人谷，目前分别由广州、佛山两市交通部门牵头研究线路设计方案；
2.永安南路接伦桂路、聚元路接花卉大道，是缝合南海区、顺德区两条南北向主干道路，目前市区层面也分别启动项目的前期研究工作。
3.泰山路项目，北起三山大道，南至南福路，分三段实施，北段三山大道至长江路已列入今年实施计划，拟于下半年启动施工；中段长江路至林岳大道段，结合新交通运营一并通车；南段林岳大道至南福路段结合林岳车辆段TOD开发一并实施建设，计划于今年年底动工。
●轨道交通集群：“三横四纵”轨道交通网络
包括城际铁路、地铁、有轨电车等多种类轨道交通，加快建设佛山地铁2号线一期工程、南海新交通试验段工程，新交通东延线项目。
拟近期建设的地铁有佛山地铁4号线、佛山地铁11号线一期。
●区域缝合通道：三龙湾内部区域无缝衔接
加强与启动伦桂路环镇西路对接五斗桥(魁奇路东延线-文登路段)、平胜西路对接伟业路道路工程、伟业路对接岗北路道路工程、南社路对接工业大道等道路工程。
●智慧交通管理：三龙湾大道建设佛山首条智慧大道
启动了智慧道路建设和智慧片区建设两大系统工程。
智慧道路建设以三龙湾智慧大道提升工程为基础，建设智慧灯杆、智慧模块内涝监测、智慧公交站台、车行诱导屏、智慧路口、智慧道路管理平台，将三龙湾大道打造成为佛山市的门户大道、智慧大道、示范大道。
●内部重点片区：打通内部毛细血管
重点完善文翰湖片区和林岳南片区交通路网，三年内完善板块的道路交通系统，加强板块与周围城市支路和主干道的互联互通，重点加快建设环岛南路(季华实验室)隧道工程、林荫大道下穿泰山路隧道工程，谋划实施橹尾撬南路、黄猄涌北路项目。
★★★同样值得关注的还有————
三龙湾南海片区交通组团形态
★片区连接广州南站方向——轨道交通、公交、道路网等多系统无缝衔接。
★片区连接广钢新城方向——港口路北延和佛山地铁11号线串联两地，两个新城之间的通行时间将缩短到10分钟以内。
★片区连接佛山中心城区方向——佛平路高标准提升改造项目实现桂城中心城区、千灯湖区域与南海片区的15分钟通达，三龙湾大道改造加快禅城中心城区与南海片区对接。
★快速通行广州中心城区方向——在现有广珠西高速、广明高速等快速通道的基础上，番海大桥预计2021年6月通车，未来连通东新高速，直达广州中心城区。
三龙湾南海片区在建和近期项目达30项——
◎骨干路网
番海大桥
三龙湾大道及相连道路综合提升工程
港口路北延
长江路东延
港口路-碧桂路连接线
永安南路-伦桂路
聚元路对接花卉大道
平胜西路对接伟业路道路工程
南社路对接工业大道道路工程
佛平路高标准提升改造
泰山路道路工程
◎轨道交通
南海新交通试验线及东延线
佛山地铁2号线
佛山地铁4号线
佛山地铁11号线
◎内部道路
长江路改造提升工程
佛罗伦萨小镇西侧道路
环岛南路（季华实验室）隧道
三山港小学配套道路
黑格项目配套道路
环岛北路（青松科技至北区段）
林荫大道下穿泰山路隧道
橹尾撬南路
黄猄涌北路
岗中路（林岳大道-南福路段）
南福路（泰山路至港口路段）
景兴项目配套道路
番海大桥匝道
佛山地铁2号线林岳车辆段周边道路
文字|佛山日报记者阳桦 通讯员许贵彬
图片|通讯员提供（署名除外）