广州地铁致歉！广州地陷救援最新情况：安装钢护筒形成救援通道

佛山日报2019-12-02 11:43

广州市政府新闻办1日晚通报在广州大道北与禺东西路交界处地面出现塌陷导致3人被困

今日最新消息：

广州大道沙河立交跨线桥南北双向已恢复正常通行

塌陷致3人被困广州地铁致歉

12月1日晚约9时，广州市新闻办联合广州地铁、广州市应急管理局、广州交警、市燃气公司、市供电局、市自来水公司等部门在天河区林和街道办事处召开新闻发布会。“今天，十一号线沙河站在施工过程中发生地面坍塌，给人民群众生产生活造成损失和影响，在此我们深表歉意。目前，我们正在全力对被困人员实施救援。”发布会开始，广州地铁集团建设总部总经理孙成伟介绍了地面塌陷的相关情况并表达歉意。

据孙成伟介绍，2019年12月1日上午9时28分，在广州大道北与禺东西路交界处地面出现塌陷，途经该区域的1辆清污车和1辆电动单车掉落其中，共有3人被困，各方正全力组织救援。

事发路段为地铁十一号线沙河站施工区域。目前，事件原因广州地铁正组织专家进行调查分析。孙成伟表示，涉及该路段的地铁十一号线隧道内施工人员已全部安全撤离，事件未对正在运营的地铁线路造成影响。事发后，现场立即成立应急救援指挥部，千方百计搜救失联人员，及时疏散周边人员。

边坡已经加固防止再次塌方

广州市应急管理局新闻宣教处处长方妤表示，目前采取的措施主要包括：迅速组织相关专家制定救援方案，组织救援人员多次进入现场，组织开展施救，但由于现场多次发生塌陷，范围不断扩大，导致施救行动多次受阻，且危及塌陷区周边安全。

根据专家组意见，现场马上加固边坡防止再次塌方，形成安全的救援平台，以便全面开展救援。她说，广州市政府将继续全力搜救失联人员，并根据管线破损情况组织管线修复，同时尽快组织进行事故调查，举一反三，防范类似事件发生。

据介绍，目前，塌陷周边已经实行交通管制并进行警戒，封锁道路，禁止车辆通行，疏导交通和人员。同时，立即组织对河道和附近路面等既有设施情况进行巡查，开展周边建（构）筑物监测，及时掌握附近路面情况。目前，广州大道北高架桥和周边房屋监测结果正常。同时，也立即通知附近所有管线的产权单位，配合救援，关停周边自来水、燃气等管线。

周边供电供水供气未受较大影响

广州市公安局交警支队政委周远帆请广大市民和行经周边道路的司机密切留意交警部门各个渠道的官方发布以及电台广播，预计周一早高峰的交通会受到影响。

广州供电局输电管理二所副主任刘智勇表示，供电部门立即启动应急预案，全力配合现场救援工作，涉及供电线路采取停电措施，防止发生涉电次生事故。同时，紧急转电和应急保电，全力确保抢险现场和周边地区供电。目前，周边居民用电没有受到影响。广州市自来水公司东区供水分公司副经理陈海辉表示，供水方面目前暂未发现周边自来水管道爆裂情况，为避免发生次生灾害，目前已经关停该路段供水相关管道，派出6辆供水车确保周边居民必要用水。

广州燃气集团副总经理张帆表示，目前已经对周边燃气管道设施进行了专业检测和处置，至记者截稿时尚未监测到有任何泄漏，确保周边地区天然气连续稳定供应，没有造成市民供给方面大的影响，将继续组织人员进行后续跟进，确保长期安全防止次生灾害。

事件回顾

12月1日上午9时28分

广州大道北与禺东西路交界处地面出现塌陷，途经该区域的1辆清污车和1辆电动单车掉落其中，共有3人被困。

市民拍到地陷瞬间↓↓↓

来源：广州应急广播

据广州市交通运输部门消息，受广州大道北与禺东西路交界路段实施临时交通管制影响，广州市交通运输部门组织途经的40条公交线路进行临时调整，实施临时绕行和短线调度等措施。

12月1日晚上十点多广州大道禺东西路口地陷现场周边道路封锁，运送回填物料的混泥土搅拌车源源不断运送物料到抢修现场。

12月2日凌晨1:30经过前期的加固措施，塌陷区域的边坡已基本稳定。根据现场指挥部和专家组制定的救援方案，将通过在塌陷区域安装钢护筒，形成救援通道，向下探挖寻找被困人员。目前，钢护筒已到运达现场，并吊装到位，将马上投入新一轮搜救工作，全力搜寻被困人员。

12月2日凌晨5时广州市应急指挥部指挥协调各有关单位已投入应急救援人员1100多人、各类应急救援车辆192辆，全力做好抢险救援各项工作。一是在塌陷区域安装钢护筒，形成救援通道，向地下探挖搜寻被困人员。二是组织对广州大道北高架桥进行专项检测。经专业机构检测论证，桥梁状况安全，计划于今早7时前恢复通行。三是组织对塌坑周边进行围蔽，减少对周边群众的影响。四是持续动态监测周边水、电、气、通信等设施及房屋、道路、桥梁，防止发生次生灾害。

1日中午