佛山昨日召开动员会，研究深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作。会议提出，今年底，佛山将基本完成高速公路收费站硬件及软件标准化建设改造，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上。

上述措施将为市民出行带来利好：在实现高速公路快捷通行的同时，可免费安装ETC车载设备。此外，7月起使用ETC车辆可享受通行费5%优惠。

目前，佛山全市共有260万辆汽车，已安装ETC的本地车辆有117万辆。

今年底，高速公路仅保留10%人工收费车道

根据《佛山市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作方案（征求意见稿）》，各项工程建设将在7月初启动外场工程建设，并确保10月底前完成施工，初步具备联调测试条件，而在建项目将采用工程变更方式，确保与取消高速公路省界收费站工作要求同步。

货车通行高速公路也将更便捷。佛山提出，建设安装高速公路收费站入口称重检测设施，实施入口不停车称重检测，并实现称重检测数据与省治超系统交通综合行政非现场执法应用平台以及收费车道的数据信息联通。

今年底，高速公路大部分车道也将改造为ETC车道，仅保留10%人工收费车道，而人工收费车道也将实现手机移动支付全覆盖。

此外，市管高速公路有望通过ETC快速通行和分时差异化优惠，引导拥堵路段、时段科学分流，从而实现错峰分流。

ETC车载设备免费装，通行费优惠5%

《佛山市大力推动高速公路ETC发行工作方案（征求意见稿）》也于昨日发布。目前，全市共有260万辆汽车，已安装ETC的本地车辆117万辆。方案提出，到2019年底，全市新增ETC 用户91.36万以上，全市汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上，并力争100%让车辆安装使用ETC。

在安装ETC车载设备方面，具备良好停车条件的高速公路出入口收费广场、服务区将提供ETC发行安装服务，市内各大银行也将增设发行服务网店，而公安部门车管对外业务的办证窗口、车辆检测单位也有望设置ETC便民服务点。佛山还将通过互联网发行等多种方式有序高效推进ETC安装工作，而且用户无需支付ETC车载设备的工本费。

方案提出，7月1日起，使用ETC车辆可享受通行费5%无差别优惠。

新闻知多点

取消收费站≠不收钱

国务院办公厅此前印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，提出力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站。广东省交通运输厅也宣布，2019年底前取消我省高速公路省界收费站。

关于这点，可能会有人认为，取消省界收费站就是取消收费。其实不是的，“取消收费站”其实是通过技术手段实现车辆行驶时不停车快捷交费，是收费方式的改变。

根据先前试点省市的统计数据，正常通行情况下，采用不停车快捷交费的方式，客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒，下降了大约86.7%；货车通过省界的时间由原来的29秒减少为3秒，下降了89.7%。

佛山新闻网综合报道

资料来源：佛山日报、946民生直通车、交通运输部

编辑：王骏