好消息！虎门二桥将于4月2日正式通车。

设计速度100km/h

广东省交通集团近日宣布，虎门二桥将于4月2日通车。这意味着，自2013年12月动工，历经6年艰辛建设，虎门二桥正式进入通车倒计时。

虎门二桥路线起于广州市南沙区东涌镇，顺接国道主干线广州绕城公路南环段，同时与广珠北段高速公路连接，经广州市南沙区、番禺区，并先后跨越大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接。

路线总体为东西走向，路线全长12. 886公里。采用双向八车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，设计日均标准车流量10万车次，设计使用寿命100年。

走完全程42元

虎门二桥客车实行按次计费，货车实行完全计重收费，7座以内小客车全程通行费42元。

虎门二桥6年建设大事记

2013年12月28日

虎门二桥项目在广州南沙区东涌镇举行开工动员大会，虎门二桥正式动工。

2014年4月30日

举行了建设动员大会暨主桥土建标施工合同签约仪式，标志着虎门二桥主体工程建设进入了全面实施阶段。

2014年6月

完成第一根试验桩。

2017年4月

坭洲水道桥东塔塔柱封顶，标志着虎门二桥项目两座超千米级悬索桥——大沙水道桥、坭洲水道桥的4座主塔全部封顶。

2017年9月26日上午

世界第一跨径钢箱梁悬索桥主缆索股在虎门二桥跨越珠江，与广州市番禺海鸥岛岸西锚碇顺利对接。这标志着虎门二桥主缆索股架设工程正式开始，也标志着虎门二桥坭洲水道桥上部结构施工进入又一新的建设高峰。

2017年11月9日

首片钢箱梁在广东虎门二桥架设成功，此举标志着世界最宽悬索桥进入钢箱梁“拼积木”阶段，上部结构施工进入“快车道”。

2017年11月28日

海鸥岛互通立交主线桥左幅40号墩最后一节混凝土28日顺利浇筑完成，虎门二桥项目S3标完成标段内全部下部结构施工。这一关键施工节点的完成，标志着虎门二桥已全面转向上部结构施工攻坚阶段。

2018年1月9日

随着最后一片钢箱梁的吊装完成，虎门二桥项目关键控制性工程之一的大沙水道桥钢箱梁吊装架设完毕，成功合龙。

2018年3月15日上午

虎门二桥项目坭洲水道桥主跨首节钢箱梁成功吊装。这标志着虎门二桥工程建设进入主梁架设阶段，为2019年上半年建成通车打下坚实基础。

2018年5月25日

虎门二桥项目跨径达1688米的坭洲水道桥顺利合龙。这标志着虎门二桥两座主桥均已顺利贯通。2018年稍早，主跨1200米的虎门二桥大沙水道桥主桥率先合龙。

2018年10月

虎门东涌互通主线1028榀预制小箱梁历时两年全部架设完成。

2018年11月7日

虎门二桥钢桥面铺装作业拉开序幕，主体工程建设进入冲刺阶段

2018年11月20日

虎门二桥最后一片节段箱梁成功架设，大桥主线全面贯通。

2019年1月30日

虎门二桥两座主桥钢桥面环氧沥青铺装工程完成。

2019年3月12日

虎门二桥坭洲水道桥已完成荷载试验。3月14日凌晨1时30分左右，虎门二桥项目大沙水道桥顺利完成动静态荷载试验。

2019年3月18日

虎门二桥车辆通行费收费标准出炉：客车实行按次计费，货车实行完全计重收费。一辆7座以内的小车走完虎门二桥，全程收费42元。

2019年3月21日

虎门二桥举行全线亮灯仪式。

行驶攻略

虎门二桥建成通车后，从广州南部到东莞的路程可缩短10公里，从东莞到番禺缩短30分钟车程。这座“超级工程”怎么走呢？

虎门二桥先后与广澳高速、广州地铁四号线、海鸥公路、港口大道、广深沿江高速相交，并设有东涌互通、海鸥岛互通、沙田互通三处互通立交，满足沿线交通换转需求。

在珠江口西岸的市民，如果从广州上桥，可从广州南二环在东涌互通上虎门二桥；如果从中山、珠海、澳门等地上桥，则可以通过广澳高速在东涌互通上虎门二桥。

在珠江口东岸的市民，如果从东莞上桥，可从东莞的民田互通上虎门二桥；如果从深圳、香港等地上桥，则可以走广深沿江高速在民田互通上桥；未来番莞高速开通后，可以通过沙田互通连接虎门二桥。

清明节假期准备出行的朋友，可以顺路打卡虎门二桥喲。

佛山新闻网综合报道

来源：东莞日报、南方+

编辑：陈嘉颖