【视频】左转待行区“领头羊”懂不懂事！通行差距可达7200台车

最近，热心网友小王发来两段视频，分别记录了两次通过左转待行区的情形。根据小王的介绍，第一次他排在领头羊的位置，由于操作正确，整个车道的通行效率大大提升，而第二次由于前排的“头车”不懂左转待行区通行规则，导致包括小王在内的后方车辆通行效率大打折扣。

▲左转待行区：当直行绿灯亮时，左转车辆可进入待行区等待

网友通过第一个路口视频

视频显示，小王通过第一个路口的时候刚好排在头位，很快直行绿灯亮起，驾驶员在稍微迟疑后，受到副驾驶提醒，决定向前行进入左转待行区。

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在这一正确操作的示范下，后边车辆纷纷跟进，监控（交警提供）发现通过路口的车辆至少增加10辆以上

▲这一波操作666，通行效率大大提高

以每小时30次放行计算，至少多放行300辆车。理论上，全天可多放行7200辆车……

网友通过第二个路口视频

通过第二个路口，直行绿灯亮起时前方车辆未及时向前行驶，导致包括小王在内的后方所有车辆均无法起步。

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这次错误的示范

导致至少有10辆车要等多一次红灯

道路通行效率降低不少

网友热门提问

问题一：左转为绿灯或黄灯时，我已成功驶过路口停车线，进入左转待行区，随后左转信号变成红灯，我是该就地停车，还是继续左转通过这个路口？继续通行会不会被判为闯红灯？

交警回答：

放心，这种情形继续通行不会被判为闯红灯。这位网友既然已经越过停车线，就应当完成左转弯。

如果就地停车，等于把车停在了路口中间，这样会阻挡另一方向的正常行车，因此是错误的也是危险的，所以正确的做法就是继续左转不要停留。

涨知识：

红灯亮时，禁止车辆通行；

绿灯亮时，准许车辆通行；

黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。

是否闯红灯的判定，取决于您越过路口停车线那一刻的信号灯，当时为红灯，那就是闯红灯。这个原理无论左转和直行是一样的，不关左转待行区的事。

1左转待行区错误操作（禅城交警提供）

（说明：视频中红色小车在绿灯时越过路口停车线，应当继续左转不停留，红车后面的两辆车是正确的）

问题二：左转为红灯时，我进入待行区算不算闯红灯？什么时候可以进入，什么时候不可以进入？

交警回答

左转信号为红灯，直行绿灯亮起，这时进入左转待行区不算闯红灯。设计原理正是要利用直行的时间，让左转车辆提前进入待行区，缩短排队左转的车龙，以提升道路通行能力。

涨知识：你只要看到直行变绿灯时，就可以有序进入左转待行区排队了，当左转信号闪黄灯的时候，左转车辆应停止进入，但已经越过停车线的仍可继续左转通行。

如果对左转待行区还有不明白的童鞋

请看以下链接

禅城目前有两个路口设“左转弯待行区”，很多老司机还不会操作！

左转待行区对车友来说可能还比较陌生

需要老司机们多教教新手

如果你刚好是“排头兵”

请一定要做出正确的示范哦！

如果大家还有什么不明白的，欢迎留言

小编会尽快安排为大家解答！

编辑丨星星

校对丨白开水  唐小思

审核丨海岸线   

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