这个全国榜单，佛山排名急剧下降！

小编最近有个惊喜的发现

上下班在路上的时间好像变短了

早晚高峰好像不那么堵了

大家有这个感觉吗？

根据最新统计，佛山机动车保量为283.7万多辆，其中汽车保有量235万多辆，比2017年第一季度汽车保有量增幅约13%。

车辆越来越多

应该会更加拥堵才对

难道真的是错觉？

直到小编看到这个报告

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近期，高德地图发布了《2018年第一季度中国主要城市交通分析报告》，报告显示，佛山从去年第一季度的第5位下降到第65位。

拥堵排名同比下降了60位

看来交警蜀黍们工作成效显著

佛山公安交警部门具体做了哪些工作？

听小编娓娓道来...

优化道路资源使用

根据不同时段、不同方向交通流的变化特点，通过理顺和优化重点路口交通信号灯控制，采取按需配时方案，打破一路口一套配时方案的模式，提高路口通行效率；对城市主干道进行升级，渠化改造道路功能疏导车流，减少主干道的交通流交织点。

南海区可变导向车道▲

科学优化交通组织，不断挖潜道路资源使用效能，如：在内街窄巷推行“单向”交通组织，提高通行效率，完善微循环交通；实施高峰期可变车道，遵循潮汐交通变化规划；在季华路-汾江路、季华路-岭南大道实施“左转弯待行区”。

岭南大道“左转弯待行区”▲

“警家校”护畅模式全市覆盖。其中，“警家校”护畅模式在禅城区延伸至幼儿园，中心城区高峰期重要节点拥堵得到有效缓解；南海区根据每间学校的交通实际，采取不同的措施优化学校周边路段的交通组织，结合“警家校”护畅工作，进一步提升高峰期学校路段的通行效率。规范路边停车，减少路边违法停车提高道路通行效率。

工作中的护畅队员▲

强化交通违法查处

全市交警部门启动“清患伏虎”专项行动，用最严的治理措施管出畅通的交通秩序。严查不按顺序通行、违反标志标线行驶、违法停车、违法掉头、不按规定通行人行横道、不按规定撤离事故现场等严重影响城区道路通行秩序的交通违法行为。常态化查处违法占用公交专用车道，保障公共交通通行效率，吸引更多群众选择公交出行。

在高速公路、城市快速路，严查大型车辆不按规定车道行驶、违法占用应急停车道、不按规定撤离事故现场等严重影响高速公路通行秩序的交通违法行为。

扁平化交通管理

深化“交通路长”工作机制，最大限度把警力放到路面，压实工作职责，对道路交通基础设施安全隐患进行排查整治，掌握最全面的交通流特点采取有针对性的交通组织，开展日常交通巡逻管控，强化道路交通疏导。

实施指挥调度与研判分析一体化，对全市交通拥堵警情进行研判分析，找准拥堵症结，提出治堵策略，对精细化治堵科学调度交通资源；形成市智能交通指挥中心为中枢，各区智能交通指挥中心为依托的智能交通联网平台，实现指挥调度扁平化、一体化。

大力推广轻微交通事故在线直赔，为全市轻微交通事故当事人提供全流程手机在线处赔服务，最大限度减少由轻微事故引发的交通拥堵。据统计，今年一季度，轻微交通事故通过快处快赔处理宗数，同比上升63.10%。

相信通过大家共同努力

佛山的交通会更加通畅

好了小编准备下班回家咯

编辑丨巴鲁

校对丨发德+

公安主持人微信作品

由佛山市公安局警察公共关系科出品