返程高峰堵堵堵！堵车时，走哪条道更快？答案你或许想不到

春运返程高峰到了

过年回家不容易

回来也不容易啊

朋友圈又堵起了

根据往年规律，节后前15天车流强度预计将高于节前15天。交警部门预计，2月22日（初七）以后长短途回程车流量会在高位缓慢回落，2月22日至25日（初七至初十）车流量仍然较大，随后车流量将持续回落，在3月4日预计将迎来最后一波返程高峰，之后车流量将持续下降至日常值。

交警部门提醒：

各位车主在出行前，密切留意交警部门发出的实时路况，尽量避开返程高峰时段和路段。

在路上最怕的就是遇到堵车！

大家会不会有一种感觉，

另一条车道速度更快？

经常发现自己旁边的那条车道

总是更好走，更快！

其实这都是错觉！

研究人员早就对此现象进行了研究，结论：来回变道并不会让你更快地到达目的地，还会让车上的人面临车祸风险。

产生错觉的原因来自于两个方面

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第一，人们总是期望看到另一条车道上的车速比自己慢，从而特别注意那些超越自己的汽车，于是，会感觉超过自己的车比自己超过的车更多。

第二，开车的人更多地是在被堵停时，去观察旁边的车道，由于观察时自身处于静止状态，也会感觉旁边的车道不停地有车超越自己。

不知道细心的你有没有发现，在拥堵的路上，你总会看到一些辛劳忙碌的车不断变道、来回穿梭，尽情的展示着车技。挤来挤去，就跑到你前面了，这个时候的你是不是有点想追随他的冲动。

然后，一会儿发现，他又落你后边了。

而且在拥堵车流中变道的行为

会有三方面的风险

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第一，只要你开始变道，你的车所处的位置，决定了它马上会成为相邻两个车道中最容易受到伤害的一辆车。

第二，这种行为会使原本复杂的路况变得更复杂，几个驾驶员都要努力去判断该预留多少空间给插队的车辆。

第三，每辆车都有视线盲区，当你驾车并道时，相邻车道上的车辆很可能处于你视线的盲区，你很难判断对方是否在避让你，是否与你保持了足够的安全距离。

结局就是这样

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......

要是稍等一下，

原来的那条道就通畅了，

结果出事故了，还是自己全责。

这种行为还有一个后果，就是并道动作可能会迫使后车采取刹车动作，这个刹车动作会一直向后方传递，从而加剧了道路缓行甚至拥堵状况。

其实，堵车时走哪条道最快根本没有答案。

有时候，某个车道确实比别的车道通行速度快，这只是偶然情况（该车道有交通事故除外）。整体拥堵的情况下，你根本没办法搞清楚最终哪条车道更快。

咱要做的就是尽量好好地跟着车流，路况良好的通行情况下，别慢悠悠，也别忽快忽慢、见缝就变道，因为你技术好也架不住别人技术不好。

有太多交通事故的当事人都是觉得自己是一把好手，而现实就像大家常说的“淹死的都是会游泳的”一个道理。

其实，规规矩矩是最快的！

你也有这样的经历吗？

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来源：综合天津交警、广东交警微博等

编辑：雷彬

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