这些电动车新规将影响你的出行，快来看看

据统计，2017年佛山发生电动自行车伤亡交通事故69宗，造成20人死亡、59人受伤，同比分别上升17%、33%和18%。

一些电动自行车生产销售企业为占领市场、迎合消费者。生产销售的电动自行车越来越大、越来越重、越来越快，速度、体积、重量和动力性能等远超标准，对道路通行秩序、管理、安全带来严重危害，引发的交通安全事故时有发生，造成了大量的人员伤亡。

四部委公示电动自行车新国标

昨日上午10:00，工信部举行了新闻发布会，就电动车新国标修订情况进行了介绍。此次，由工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局(国家标准委)四部门牵头，开展《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999)强制性国家标准修订工作，修订后的标准名称为《电动自行车安全技术规范》。

新国标现在还在公示阶段

小编这就带大家先了解一下

新标准中的一些变化

电动车新国标修订情况

新标准全面提升了电动自行车的安全性能，由原来的部分条款强制改为全文强制，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。其中，最高车速由20km/h调整为25km/h，整车质量(含电池)由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W，并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。

新标准从发布到正式实施拟设置半年到1年的过渡期，给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化，具体以标准正式发布稿规定的时间为准。在新标准正式实施前，鼓励生产企业按照新标准组织生产，鼓励销售企业销售符合新标准的产品，鼓励消费者购买符合新标准的产品。

新标准正式实施后，对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车，将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况，制定出妥善的解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步化解。

昨日，在佛山市政协十二届二次会议上，也有政协委员提出对电动自行车引发的交通管理难题进行的提问。副市长、市公安局局长邓建伟表示：根据相关统计，我市道路交通安全事故，尤其是亡人事故中，电动自行车和摩托车占65%，已经引起公安交警部门高度重视。按照相关法律法规，电动自行车需行驶在非机动车道上，但电动自行车在禁行区域行驶、占用机动车道、逆行、不戴头盔等违法违规现象十分突出，针对这些管理难题，我市公安交警部门正开展系列整治行动并全面铺开宣传引导，将教育与执法相结合。接下来，我市将进一步探索管理模式，希望通过立法的形式，推动电动自行车带牌销售，实名登记购买。

相信随着法律法规的不断完善

宣传教育的不断深入

加上全体市民的共同努力

电动自行车会更加安全

市民出行会更加顺心

编辑丨巴鲁

校对丨果酱 小刚  Jim

来源丨广东交警

公安主持人微信作品

由佛山市公安局警察公共关系科出品