好消息！以后陈村去广州南10分钟！

广州地铁7号线西延顺德段陈村站将开挖，

陈村-陈村北站区间开始隧道施工，

预计今年通到陈村北站！

最新实景图带你看内部施工！

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1月29日下午，在广州地铁7号线一期工程西延顺德段陈村站施工现场，盾构组件通过井口吊送到地下三层进行装配，这标志着陈村-陈村北站区间将正式进入隧道施工阶段，预计今年7-8月接通陈村北站，整条线路预计2020年底建成试运营。

盾构组件下井全过程

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隧道施工现场

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广州地铁7号线一期工程西延顺德段

工程线路全长13.447km，其中顺德区段长约11.802km，广州段长约1.645km。

设美的大道、北滘新城、林头、南涌、陈村新城、陈村、陈村北、韦涌等8座车站，其中换乘站3座：北滘新城站（与佛山三号线）、陈村站（与广佛环线）、陈村北站（与佛山十一号线），设一个益丰停车场。 

工程投资额约为99.36亿元。项目已于2016年6月23号正式开工建设，2020年底建成试运营，总工期4.5年。建成后，站与站之间用时约3分钟。

陈村站施工情况

★基本情况

陈村站位于陈村大道上，为地下三层岛式站台车站，全长187m，标准段宽21.1米，开挖深度26m，约达到9层楼高的深度。目前规划3个出入口。

★最新进展

陈村站于2016年11月正式动工，属于“广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段”最早进行施工的站点，因此亦称为启动标。

目前工程已经进入车站主体结构施工，车站全部底板完成施工，同时陈村站北端头的盾构井左线也已经在下盾构机。

★下一步计划

陈村站将于春节前完成盾构的下井组装调试，预计春节假期结束后进行盾构始发。

顺德区地铁有限公司总经理助理陈文灿：

陈村站主体结构施工已完成60%，陈村-陈村北的第一台盾构机正在下井组装，准备始发，其他标段车站均在全面展开围护结构施工。七号线总体进展顺利，各标段的管线迁改、交通疏解、绿化迁移等前期工作基本在2017年的三季度全部完成。

2018年，广州地铁7号线工程西延顺德段大部分车站主体结构将全部封顶完成，下半年进入盾构掘进施工阶段，预计将如期完工。

来源：顺德发布、佛山新闻网、顺德北部片区、广佛头条

编辑：曾蔚雯