3月22日10时49分，九江消防站接到指挥中心报警称：西二环九江往西樵方向差两公里到西樵出口，一辆小货车追尾大货车，车内有人员被困，情况危急。接到报警后，南海消防迅速调动九江消防救援站高赶赴现场处置。

到达现场后发现，看见小货车车头中变形，一人被困车内。情况紧急，时间就是生命, 救人如救火！为腾出有效救援空间，指挥员当机立断，迅速作出战斗命令：一是向被困人员进行心理安抚疏导，稳定情绪，激励伤者坚持住，防止进入昏迷状态，为营救工作争取时间；二是利用液压剪、液压扩张器等器材将变形的车门撑开，将被困人员救出。为了避免给被困人员造成二次伤害，队员们救援过程中一直小心翼翼地操作。

经过15分钟的紧张救援，被困人员终于被成功救出，并转移至120救护车上，救援行动取得圆满成功。

南海消防提醒您改掉开车陋习，注意行车安全

陋习一：开车玩手机

“低头一族”成常态，很多车主开车的时候总是不忘时时看一眼手机，其实据统计，开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上，有70%的致命事故是司机注意力不集中造成的，而开车玩手机不仅会分散驾驶者精力，还会使司机的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力，造成严重的后果。

陋习二：开车穿拖鞋/高跟鞋

在同样的速度下，由于拖鞋对脚型的固定并没有其他鞋款来的牢固，因此穿拖鞋在油门和刹车之间移动花费的时间也较长，大约要0.04秒，比高跟鞋还要慢两倍，拖鞋穿起来虽然轻便，但因为与人的脚没有完全“接合”，如遇紧急情况需紧急停车时，穿拖鞋、高跟鞋踩刹车时极易出现脚底打滑、踩不实以及踩不到刹车踏板等情况。

陋习三：开车不系安全带

在车辆发生事故或紧急制动时，会产生巨大的惯性力，惯性力使司机及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞，极易造成对驾乘人员的严重伤害，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外。据不完全统计，全世界每年发生的交通事故中，大约有1/4的驾车人由于系了安全带而幸免于难。

陋习四：开车乱扔杂物

有些车主喜欢开车时乱扔杂物，但是当杂物从车窗飞出的那一刹那，它就变成了一颗“手榴弹”，飘在空中的杂物落在地上，不但增加了驾驶者的行驶难度而且给加重了高速公路环卫工人的日常工作。而杂物肆意，砸到后方车辆的车窗上，就阻碍了驾驶者的视野，高速公路上的车祸有时就是由此引发的。

陋习五：开车时调节座椅

一般在学车时，教练会叮嘱我们开车前要调整好座椅的位置，以便在开车时保持舒服的驾驶姿势，但是，对于盲目对驾驶技术自信的一些车主，在感觉到开车姿势不舒服时，会在开车过程中进行调整座椅的动作，但是开车调座椅，一方面会让驾驶者单手握方向盘，使车主的操作变得迟缓，更重要的是，如果操作不当，在开车过程中靠背可能会一下子躺下去，护着座椅前后大幅度滑动，带来极大的安全隐患。

陋习六：酒后驾车

酒后驾车一直是交通法中眼里打击的行为，由于酒精的麻醉作用，酒后驾车者的手、脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘，且饮酒后，人对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍，因此，无法正确判断距离、速度。同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易酿成悲剧。

拒绝驾驶陋习

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