“全市入深联合检疫点正式撤除！”

3月15日，当零点的钟声敲响时，深圳交警指挥中心将这句话传达至全市49个入深车辆联合检疫点。现场工作人员鼓掌、拥抱、相互留影。从清晨到日暮，从雨天到晴天，全市入深车辆联合检疫点历时50天，1200个小时，完成了守卫深圳的使命。

曾经，1200多万人，陆续进城；200多万家企业，等待复工复产。对于实际管理人口2000万的移民城市深圳来说，这曾是摆在这座城市面前的巨大挑战。

1月25日，深圳全市入深道路设立49个24小时运作的防疫检查点，联勤联动构筑群防群治严密防线，守好深圳门户。50天里，联合检疫点共出动检疫人员41．6万人次，检查车辆1271万辆次、排查人员2800多万人次。在这背后，是交警、公安、街道、交通、卫生等部门的联勤联动、通力合作的成果。

守好深圳防疫第一线，织密织牢交通“防护网”，给了深圳战胜疫情的信心和底气。

一

严守一线

50天检查车辆1271万辆次

城市交通入口是城市防疫的第一道防线。“前方防疫检查，请扫码跟进，打开车窗，准备身份证件，谢谢配合！”50天里，想必每一位驾车回深圳的市民对这个广播语早已耳熟能详。

“我们从最开始的12人，到100多名检疫人员坚守一线。今天，我们完成了历史交给我们的任务，这一刻我内心感触良多。”龙华交警大队福南交警中队副中队长艾力军由衷地说道。

14日23时，在观澜收费站检疫点，艾力军正带着队员做最后的准备，虽然检疫点即将撤除，但是艾力军和防疫一线全体人员一样，丝毫没有放松，站好最后一班岗。随着零时钟声的敲响，深圳全市49个入深车辆联合检疫点正式撤除。

时间回到50多天前。受疫情影响，在深圳市委市政府、市疫情防控指挥部的坚强领导下，入深车辆联合检疫工作领导小组迅速在全市入深道路设立24小时运作的防疫检查点。自1月25日开始，进入深圳道路的车辆都要查车、测体温。龙大高速、梅观高速、广深高速等各大高速入口逐步设立49个入深车辆联合检疫点。

来自深圳市公安局、市交通运输局、市卫健委和各区的工作人员第一时间响应号召，奔赴防疫第一线，对通过道路交通方式进入深圳的人员、车辆进行防疫检查，发现、隔离、诊治发热等疑似病症人员。

在交警引导大小型机动车有序驶入监测区后，身着防护服的医护人员们为车上人员逐个测量体温，交警则检查每名驾驶员的身份证和驾照等，核实其身份，确认无异常情况后才给予放行。测量体温、查看身份证件、登记疫情重点区车次和人次……50天来，交警、公安、街道、交通、卫生、高速公路公司等单位工作人员各司其职，共同在防疫一线联防联控、相互配合，守好了城市疫情防控第一关。

在多部门每天近万名的一线交通联合检疫点工作人员的共同努力下，全市11个区、49个检疫点，累计出动41．6万人次，检查车辆1271万辆次，排查人员2800多万人次，安全顺利地完成了防疫期间第一道防线的使命。

二

通力协作

每日近万人24小时轮转值班

50天的日夜坚守，1200个小时的艰辛奋战，每日近万人的共同努力，终于迎来胜利的曙光。

“您好，请配合测量体温。”看似简单的一句话、一个抬手动作，他们每天得重复上百遍。查车、量体温的工作24小时轮转不停歇，不是那么容易的事情。

女铁骑吴惠山长时间佩戴护目镜的鼻梁被压出了几道痕迹，隔着的口罩更是让呼吸不畅，声音开始变得沙哑，消减了声音的传播力。她总会重重地吸了一口气，面带微笑地说道：“你好，请戴好口罩，备好证件，听从指挥……”

位于深圳市宝安区的龙大高速罗田收费站是深圳的西北大门，也是目前车流量最大的出入口，46天共检疫车辆近110万辆次、排查人员近210万人次，检疫工作任务艰巨且繁重。检疫点每日需要安排的工作人员多达560人，24小时值守驻守16条通道。

“毕竟有危险，我们党员同志先学习各项流程、各项规范，然后靠前做示范。”罗田检疫点总指挥、深圳市宝安区石岩街道党工委副书记邓亚虎介绍，在党员带领下，560名工作人员弃小家为大家，团结一致，组成罗田交通防疫检查点战斗队伍。

其中有主动请缨的街道干部，有服从命令的公安干警、保安员，也有巾帼不让须眉的医护人员。大家无怨无悔、勇于奉献，在一线岗位上坚守，确保防疫检查点工作高效运作。

深圳的春季乍暖还寒，气候多变。交通防控一线24小时不停歇，意味着现场人员要随时忍受日晒雨淋的考验。2月15日晚，深圳今年首个寒潮来袭，气温从20℃骤降到9℃。面对风雨的挑战，深圳各部门工作人员依然坚守一线。他们有的在检疫点搭起简易的晾衣室，用吹风机吹干湿透的衣服；有的把雨衣的帽子往头上一套，就冲进了雨中忙碌……

当晚，龙岗区吉华街道清林路、如意路检查点运兵车司机潘子军因通宵工作晕倒在工作岗位上，经医生诊断为血糖低导致晕厥。既是退伍军人也是党员的潘子军却表示：“轻伤不下火线！小病不算啥！希望病愈后继续与同事们并肩作战。”

三

“码”上防疫

“硬核”科技提升防控效率和精准度

“警方提示，入深人员请扫码登记，摇下车窗接受检查，谢谢您的配合。”2月13日下午，广深高速皇岗收费站检疫点，入深车辆出现排队现象，一架悬挂申报二维码的小型无人机低空慢飞，一路漂移喊话，提醒司机进行入深申报。

警用无人机、红外线智能头盔、入深车辆填报二维码……作为一座有着千万级别流动人口的特大城市，深圳交警利用大数据、高科技赋能车辆、人员管控工作，有助于深圳政府快速掌握人员流动情况，实现科学防疫。

一枚专属的车辆二维码，从控制病毒源头和防止病毒传播两个方向构筑起防线。2月7日，通过联合市政数局、视频警察、情报部门等多方力量，深圳交警部门仅用两天时间就研发了“进深车辆申报登记系统”，为返深高峰期入深车辆及司乘人员便捷通行、检疫人员快速核查提供了有力的科技保障。

进深车辆申报登记系统为各级行政部门精准掌握车辆及人员流动情况、管控防控疫情提供了数据支撑，而结合计划进深的申报数据开展大数据分析，可以实现科学有针对性的警力设置，确保警力配置最优化，提高应对进深流量变化的能力。

同时，在深圳全市49个市际道路联合检疫点，交警部门灵活利用无人机助力车辆通行，有效地提升了通行效率。据测算，自应用无人机宣传、飞挂二维码以来，各卡口车辆通行效率提升了两倍。

在49个联合检疫点，每条通道口前面都架着一架小小的手机。别看它小，它可是检疫人员不可或缺的防疫“黑科技”。其搭载的深眼系统会扫描过往车辆，甄别车辆涉疫程度，预警车辆当前属性，提示现场民警作进一步的核查。在提升通行效率的同时，筑牢疫情防控的屏障，保障核查的准确度。

在减少人员接触，降低传染风险方面，深圳也是绞尽脑汁。日前，深圳交警开发使用了一款“特别的头盔”。当过站车辆靠近进行防疫检查时，检疫人员头上的智能头盔就会对5米范围内的所有人员进行扫描，立即测出过往车辆司乘人员的体温，避免双方在体温检测产生接触，相较于传统体温检测仪，智能头盔的检测效率是其三倍。

【撰文】丰雷 邓子良

【摄影】鲁力；朱洪波